Снимаем крышку ГРМ и смотрим....если ремень не порван, метки на месте, то вскрытие. При лопнушем коленвале, не будут прокручиваться распред валы, и это будет видно сразу.Очень странный подход мастеров, или того, кто создал пост. Т.е снятие кожуха ГРМ, и поддона, без вскрытия даст понять проблему, прежде чем разбирать движек.
Последний раз редактировалось Любитель; 19.12.2009 в 20:17.
Причина: орф. ошибки
Древовидный вид