О Кастроле.
Лазил недавно по форумам мотористов в связи с тем что на ТО 1 мне залили Кастрол.
Оказывается Кастрол -Кастролу рознь.
Кастрол Магнетик изготовляют специально для Евроазиатских стран и он намного дешевле того Кастрола, которым пользуются в Европе.
На форуме также были выложены фото разобраных двигателей после Кастрола - сплошь черный толстый налет. И проблема все таки была не в Кастроле ( частично ). Главное - ПРОБЕГ ! На Тойоте пробег 15 000 км до ТО 1, использовался тот же Магнетикс и забило двигатель на несколько мм. И т.д.
Итог - масло не плохое.
Но кто залил на ТО 1 это масло, не нужно ждать ТО 2 на 15 000 км а просто заменить даже на тоже самое масло на пробеге 8000 км. И в будущем менять после каждых 7 000 км.
Древовидный вид