Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > ВАЗ-2110, 2111, 2112
Перезагрузить страницу Мнение поршневая 21126 на двигатель 2111
Регистрация ДневникиГалерея Справка Социальные группы Календарь Все разделы прочитаны

ВАЗ-2110, 2111, 2112 Обсуждение вопросов по двигателям дорестайлинговых автомобилей десятого семейста (ВАЗ-2110, 2111, 2112), системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.12.2009, 02:11   #1
ROM_OFF
Постоялец
 
Аватар для ROM_OFF
 
Регистрация: 16.08.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 363
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 70 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 16
ROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себяROM_OFF имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Переделка поршневой системы на Приору
если сделать лунки на стандартном американском поршне приоры, то можно попрощаться с поршневой, так как двигатель форсирован именно за счет облегчения поршневой, там все выбрано до последнего, поршень прогорит если выточить норм. лунки, т.к толщины поршня останется - 3-4 мм... у меня после капиталки стоит сти-шный поршень с гораздо большими лунками, и то гнет... :(
http://www.sti-motor.ru/news.php?id=27
ROM_OFF вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Реклама на сайте
Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Приора Клуб - Архив - Вверх