Приора vs Ино

[Tankermeat]

Сообщение от Yurets

Во,блин!Это тоже минус недоиномаркам?

Я это к тому - что хваленое качество и надежность Логана , Нексии , Ланоса , хрупкость Авео ( кароче иномарок ) собранных СНГ не раз разочаровывали их хозяев .. ведь они думали что оно простое в ремонте и надежное - а не тут то было , дядя Вася в гараже не помогает :D . На зипе разориться можно к тому же .

[Yurets]

Сообщение от Вервольф

Некоторые такой же опыт получают и с бюджетными иномарками, да и не только с бюджетными. На моей памяти два примера с БМВ и Мерином. Оба VIP - класса, мерин даже бронированный. Заводской брак. Так что иномарка это не значит неломучий аппарат.

Сообщение от Tankermeat

Я это к тому - что хваленое качество и надежность Логана , Нексии , Ланоса , хрупкость Авео ( кароче иномарок ) собранных СНГ не раз разочаровывали их хозяев .. ведь они думали что оно простое в ремонте и надежное - а не тут то было , дядя Вася в гараже не помогает :D . На зипе разориться можно к тому же .

Да я и не спорю,что ломаются(и кого-то даже разочаровывают).Но такое количество поломок для одной машинки,согласись,это перебор.

[Winnie-the-Pooh]

Сообщение от Tankermeat

Я это к тому - что хваленое качество и надежность Логана , Нексии , Ланоса , хрупкость Авео ( кароче иномарок ) собранных СНГ не раз разочаровывали их хозяев .. ведь они думали что оно простое в ремонте и надежное - а не тут то было , дядя Вася в гараже не помогает :D . На зипе разориться можно к тому же .

Откуда такие богатые познания о ценах на з/ч? Из личного опыта?
Имел Я, да и сейчас в семье, Нексю 2004г.в 1.5 16V GL с ГУР так вот за время пользования (4 года и 60 т.к.) так и не узнал сколько они стоят...... Машина проходила все плановые ТО (не у официалов) и не требовала ни чего кроме бензина и омывайки. Расходники не так дороги.

Похоже теперешнюю "погремушку" скоро поменяю на более/менее опять бюджетное ИНО.......

[Escander]

Сообщение от Winnie-the-Pooh

Имел Я, да и сейчас в семье, Нексю 2004г.в 1.5 16V GL с ГУР так вот за время пользования (4 года и 60 т.к.)

У моего родственника нэксия, 2006 то-ли 60 то-ли 65тык, ну всякие там грм, рти, ролики, масло - как положено, в точности всё не знаю, но точно знаю что менял форсунки (ему сразу на сервисе сказали - бери от 2110, взаимозаменяемые но вдвое дешевле), с коробкой есть проблемы: ищет 2 сателита и ось сателитов - пока нашел на еэзисте что-ли коробка бу в сборе хтс 15тыр + 2 месяца ждать (в нашем маленьком полумиллионном городе нет таких и вроде как никто не берётся их везти)...

[Winnie-the-Pooh]

Сообщение от Escander

У моего родственника нэксия, 2006 то-ли 60 то-ли 65тык, ну всякие там грм, рти, ролики, масло - как положено, в точности всё не знаю, но точно знаю что менял форсунки (ему сразу на сервисе сказали - бери от 2110, взаимозаменяемые но вдвое дешевле), с коробкой есть проблемы: ищет 2 сателита и ось сателитов - пока нашел на еэзисте что-ли коробка бу в сборе хтс 15тыр + 2 месяца ждать (в нашем маленьком полумиллионном городе нет таких и вроде как никто не берётся их везти)...

Так понимаю Александр?
Вероятнее всего восьмиклапка раз посоветовали от десятки. Да, на неё ставят Бош десяточные и они работают. Немного подрастает расход......
По коробке не скажу у знакомых проблем нет и не было... как говорят вечная. К 80-ти тысячам только "вертолёт" потребовал регулировки (лучше заменить) - третья сходу не втыкалась. Только на раз..два.
Твоему родственнику посоветую (как я понял дифф. накрылся) купить самоблокирующийся дифф. за те же деньги. И ремонт и доп. приятности. Если интересно то постучись в личку я найду ссылочку на инт. магазин с доставкой.

[RedWhite]

Сообщение от Tankermeat

Я это к тому - что хваленое качество и надежность Логана , Нексии , Ланоса , хрупкость Авео ( кароче иномарок ) собранных СНГ не раз разочаровывали их хозяев .. ведь они думали что оно простое в ремонте и надежное - а не тут то было , дядя Вася в гараже не помогает :D . На зипе разориться можно к тому же .

то есть ты ставишь приору выше ряда тех авто которые перечислил я правильно понял? дружище ты глубоко заблуждаешься. то авто на котором мы с тобой ездиим ничем не лучше того авто которые ты перечислил выше. в москве в аэропорту сел в такси и пока ехал до центра города на логане поговорил с таксистом. кстати ехали часа два наверно. так вот там шарага берет логаны у этого водилы был пробег 415000км. говорит авто безотказное. я ему говорю вот месяц назад взял приору. он мне это не рабочая лошадь и для такси будет накладно если они возьмут приоры. отзывы исключительно отрицательные я не стал спорить о приорах. так что не думай что МЫ С ТОБОЙ ГОНЯЕМ НА КОРОЛЕВАХ АВТОПРОМА и смотри на жизнь реально. не вбухивай бабосы и копи деньги на тойоту!!! думаю это послание будет не в плюс мне от ....... но это правда. надо трезво подходить к жизни.

[Escander]

Сообщение от владимир150877

не вбухивай бабосы и копи деньги на тойоту!!!

тойота королева автопрома?:biggrin:

[RedWhite]

Сообщение от Escander

тойота королева автопрома?:biggrin:

я думаю не самый плохой вариант. посмотри тесты авенсис камри и прадо и сам все поймешь!!! думаю цена-качество это лидер. а так бмв без вопросов. у другана х5 взял из германии 3 года. на выходных тех катались БЕЗ СЛОВ ПРОСТО БЕЗ СЛОВ. ТОЧНО ЛИДЕР.но приора все равно красава. она не лучшая но она НАША. это как родина наверно. спорить тут смысла наверно нет так как модератор всегда прав!

[YARYCK]

Сообщение от vlad400

Первый раз сцепление полетело - с работой 20 косарей, а затем гидроусилитель - 15 переборка и работа.

Во безбашенный! Сцепление - корзина в сборе 3000р и работа 1500р по замене - это на наши ВАЗы. За 20000р можно движок перебрать - пусть дальше бабло вкидывает в свой лексус.

[ANTO]

Господа, что вы накинулись на AEV, человек высказал свое мнение, зачем его опровергать? могу полностью подтвердить все его поломки и неисправности, часто общаемся лично, так же могу сказать, что имею собственное СТО, и в машине не профан, знаю, что человек не каждый день эксплуатировал автомобиль, т.к. восновном ездил именно на служебных авто, поэтому и пробег небольшой, еще скажу, что за машиной очень следил, и выполнял все регламентные работы. Так что поверьте, он вас не обманывает, не тот человек это, но опять же могу сказать про свою приору, сейчас на ней пробег 23тыс, машине в Апреле год будет, из поломок, только потекший сальник КПП, после 40 градусных морозов, да после лета появилась деформация на жабо, но незначительная, почти не видно, поэтому не замарачиваюсь, еще на первой тыс сгорели обе лампы стоп сигналов (стоят 8р) поменял и все, еще сгорала лампа ближнего света, на 22тыс, (опять же надо отметить, что со светом езжу всегда, днем и ночью) так же в машине зжелана шумоизоляция (все кроме пола) и скажу честно, я машиной реально доволен, в ней тихо, ничего не скрепит, и не гремит. Недавно сьездил на ней в Павлодар и обратно, (это 760 км в один конец) случился правда грешок, именно сборки, все узлы подвески мне протянули на ТО1 а вот массы и прочую хрень, нет, в итоге, отгорел провод на генераторе(был не плотно притянут, и от этого отгорел, еще скажу что ехал в отратительных погодных условиях, в машине были включины все потребители,фары туманки, задние туманки, обогрев стекла, печка почти на всю, а так же музыка(у меня 2 усилителя и саб))