Да что спорите то? Тут только полный идиот не поймет что в данный момент на авторынке нет лучше соотношения: цена-качество-комплектация чем приора. Внешне она лучше любого ущербного лансера, фокуса и т.д. да есть свои грешки, но что "ВЫ" хотели за 350 000 руб? Или у вашего лансера нет грешков? Да знаю я что такое митсубиши. Есть даже поговорка: нам не нужно женской писи, мы купили "митсубиси". Обслуга приоры в 2, а то и в 3 раза дешевле любой иномарки. Вообщем сам заядлый любитель б/ушный япов, но как адекватный человек понимаю что лучше приорки в этом сегменте нет машинки!
Однако, приора ни разу не становилась авто года в России. А значит люди ее не особо любят. У нас в городе приор меньше чем даже праворулек.
Митцубиси лансер авто года 2005, 2006, 2008, 2009. Ваше мнение большинству безразлично.
Мы с твоим лансером и не сравниваем приорку, Цена в 800 и 300 чуешь разницу? Мы сравниваем б/у иномарки и новую приорку. Ты еще сравни приорку с галиком или бехой х5 или таурегом.
Приора авто на каждый день, неприхотлива, недорогая в обслуге и в чем-то даже лучше своих конкурентов. И больше газетки читай про авто года, тебе скоро напишут порш кайен авто года и что?
Выбирая между зачуханным лансером 03-05 года и приорой адекватный человек выберет приору! Ездил я и на ланосе и на авео и на "легушачих" москвичах, тобишь на логане Приора лучше и это всем ясно! И я тут с пеной у рта доказывать не собираюсь что мой харек 01 года лучше приоры. Тебе нравиться "лансер", я рад за тебя ездий на здоровье, нам нравится "приора".
не это человек верющий всем сказкам с журналов "за рулем" и "авто-ревью" вот и все. Причем ни разу не сидевшем за рулем "приоры" и орущий что его лансер круче всех на свете
Вообще авто года выбирается всероссийским голосование на официальном сайте.
Цитата:
Сообщение от sh1za
Цена в 800 и 300 чуешь разницу?
И в 1001 раз повторяю, стоимость моего улана, когда я его брал составила 350 тысяч, стоимость новой приоры на тот момент так же составляла 350 тысяч. В итоге я получил за те же деньги, но лучше по качеству и комфорту.
Хе, весело написал, у нас например тоже. но праворульки, это и тойоты, и ниссаны , и хонды и субары, и т.д. производителей только сколько?, а моделей сколько?, и все это многообразие и количество, должна по твоему перекрыть одна модель, интересная логика!!!!
Хе, весело написал, у нас например тоже. но праворульки, это и тойоты, и ниссаны , и хонды и субары, и т.д. производителей только сколько?, а моделей сколько?, и все это многообразие и количество, должна по твоему перекрыть одна модель, интересная логика!!!!
Перекроет, т.к. гнать к нам с Д.В. прульки дорого, да и не актуальны они здесь. Хорошо, проще будем, приор у нас меньше чем тех же киа спектра или шеви ланос или деу матиз.
Перекроет, т.к. гнать к нам с Д.В. прульки дорого, да и не актуальны они здесь. Хорошо, проще будем, приор у нас меньше чем тех же киа спектра или шеви ланос или деу матиз.
Прости не увидел, место жительства, теперь когда увидел, вообще не поверю, что у вас прулек больше чем приор, ну не поверю, и все! Про отсиальные модели так же скажу, приора выпускается 3 года, перечисленные тобой уже лет десять, и тем неменее, приор уже достаточно много, у нас например, их все больше и больше, и по кол-ву в городе перекрывают и матизы и ланосы, и спектры, разве что логоны наверное нет, т.к. их у нас пару лет назад все таксопарки закупили, ездиют одни такси, если брать частные машины, то логанов не очень много, хотя последнее время растете число новых ино, ценой от 600т.р. и кстати 9 х лансов, не очень много, гораздо больше 10х, а так праворульных цедий, наверное больше, чем 9 уланов