До какого состояния надо довести поликлиновый ремешок чтобы он порвался?
Замочить его в луже, дать остыть машине и потом заводить её, когда ремень к шкиву примёрзнет. Это сегодня тепло стало +5, а до этого -10-15 было ночами. Точнее - отслоилась резина от корда. Ремень прошёл 2 зимы. По вашим понятиям 2 воркутинские зимы = 5-6 зим московских. Выдержал морозы за -50, машина в -53 ездила. Так что ремешок нормально побегал
Седня у знакомого встала королла 93г. с 4А))) Искра пропала... Коммутатор был куплен в течении часа.
PIF
Цитата:
ну у нас в городе крауны есть 30 летние с пробегом под мульт... там наверно тоже ничё не меняют, при торможении они боком идут только одно из колёс оттормаживает, убитые, раму даже повело... Вообщем про не меняли знаем, видели, предмет для гордости сомнительный.
Мерена в 124 кузове на "пузе лежащие" отбивающие с рассказами о ни хрена подвеску не менял, а то что он отбивает как изнасилованная газель это ничего всё не меняное 0-лячее
Х.З. как у вас там с Краунами, но когда я сел после той Хонды в новую Приору, то по началу подумал "Пляя!!! где здесь тормоза???"))) Потом по гарантии полурабочий ваккумник поменяли.
Вообщем я на Дроме начал ветку почитывать про Короллу - думал у меня только такие проблемы. ан нет - траблы достаточно распостранёные - чуть ли не каждый Королловол 12х с такими сталкивался...
Цитата:
Посадку во всех японских автомобилях которые юзал регулировалась достаточно широко, найти оптимальное положение труда никогда не составляло... В 12-ке как танке, ни дать-ни взять, в том числе и обзор...
В королле тоже такая проблема мной уже отмечалась. И по японским авто у многих есть претензии именно к удалённости руля. Читал. что это связано с тем, что у азиатор руки длинее. а ноги короче - вот они под себя и сделали авто с оптимальной удалённостью руля, поэтому европеодам приходится ездить либо с вытянутыми руками, либо с поджатыми ногами.
Вообщем я на Дроме начал ветку почитывать про Короллу - думал у меня только такие проблемы. ан нет - траблы достаточно распостранёные - чуть ли не каждый Королловол 12х с такими сталкивался...
А ты про витц почитай - там вообще цирк! Я пару недель назад туда залез - плакалъ)))))))))))))
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
клиренс у марка стандартный -15 см....а зачастую он ниже изза того что пружины не меняные по 5-10 лет..естественно они проседают
Следовательно - япошки гонят к нам неисправные машины?
Цитата:
Сообщение от Yurets
Хотелось бы продолжить тему:зачем покупать Приору?Почему не Ока?Чем она хуже Приоры(и не только в плане парковки,а вообще)?
Затем, что приора - машина на каждый день в любых условиях. Бенза ест мало, карман не опустошает, ремонта не требует, достаточный комфорт за адекватные деньги.
Была бы ОКА такой, как приора по размерам, комфорту, то взял бы её, за её цену
Комбинированный вид
