Вы не продолжили... Если и дальше следовать Вашей логике, то рано или поздно в конце концов авто с автоматом должно быть с бесконечно огромным объёмом двигателя жрать бесконечную величину топлива и никуда не ехать... А Вы филисов, однако!
У меня в мае 300 тыков будет. Динамика повеселей приоры будет, а мне больше и не надо.
Цитата:
Сообщение от bamb
при чем тут хвалиться? общий пробег он и в африке общий
Вас не поймёшь - то вы говорите о беспробежных авто, то говорите об общем пробеге. Какое-то недоразумение и раздвоение получается. Если я говорю о пробеге своего авто, то я 100% уверен, пробег именно такой и о машине всю историю знаю начиная с автосалона. Вы этого ничего не знаете и крутите цифры как угодно. Неправильно это.
Цитата:
Сообщение от MaxwellHouse
Ярик, ты все время упоминаешь расход. Пойми, что расход это личное дело каждого. Я заливаю в бак 60 литров - на неделю хватает. Если дом-работа-дом. Если летом, то больше. И если честно вообще не парюсь по расходу. Бензин - это расходник, который нужно менять (пополнять) по мере необходимости.
Если я зимой машину почти не глушу,если я езжу на большое расстояние, то для меня важен расход, так как это мои деньги. Мне на работу-домой сейчас, когда на улице -10-15 морозца, бака 40л хватает на 2 недели. Летом много езжу помимо работы. В морозы бака и на 5 дней бывает не хватает, потому, что машина не глушится. Заглуши её в -50 и всё - остынет, до марта не заведёшь. До работы 20 км ехать. Вот и сравни экономию.
Если я говорю о пробеге своего авто, то я 100% уверен, пробег именно такой и о машине всю историю знаю начиная с автосалона. Вы этого ничего не знаете и крутите цифры как угодно. Неправильно это.
есть такая штука - карфакс.... Как можно с таким ожесточением спорить и не знать элементарных вещей. И если ты можешь что-то забыть о истории своей машинки , я в любой момент открою файл и посмотрю.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А я объяснил постом выше.
не объяснил а снова показал полное незнание предмета спора
Если я зимой машину почти не глушу,если я езжу на большое расстояние, то для меня важен расход, так как это мои деньги. Мне на работу-домой сейчас, когда на улице -10-15 морозца, бака 40л хватает на 2 недели. Летом много езжу помимо работы. В морозы бака и на 5 дней бывает не хватает, потому, что машина не глушится. Заглуши её в -50 и всё - остынет, до марта не заведёшь. До работы 20 км ехать. Вот и сравни экономию.
Это особый случай.
А ченить дизельное и солярку с тепловоза не рассматривал как альтернативу приоре ? Там на холостых соотношение топливо/воздух - 1/47 , можно сказать нюхает солярку.
Кстати, у коллеги родственник в Канаде живёт. Приезжал в Воркуту. Оказалось, что ездить на машине с механикой не может - говорил, что с механикой никогда дело не имел. Так и не смог даже тронуться. Помню, когда я на машину с автоматом впервые сел - поехал сразу и без проблем. Водители, которые не юзали механику как бы сказать неполноценные водители, если не могут управлять машиной, у которой всего лишь другая трансмиссия. Это не в обиду никому.
А ченить дизельное и солярку с тепловоза не рассматривал как альтернативу приоре ?
Рассматривал фолькс. Но они не ставят подогрев в бак. С пологревом топлива только вольво дизельные. В -50 без подогрева дизель не будет работать даже на арктической солярке. Кто-то добавляет в соляру ТС1 - но не все имеют возможность его достать.