снять кожух ремня ГРМ и посмотреть на ремешок, если все гут, слить масло и снять поддон, что бы заглянуть снизу - для более-менее квалифицированого рабочего сервиса делов на 1 час максимум. не верю, что за неделю в сервисе никто это не удосужился сделать. там же тоже люди работают... притаскивают машину, у которой двигатель издает дикие необычные звуки... тем более приору, о которой много разговоров. да они из любопытства побрасали бы свои дела и сбежались бы смотреть в чем причина... тем более в любом сервисе всегда есть кто-то из рабочих, кто слоняется хотя бы пару часов в день без дела
Древовидный вид