Приора vs Ино - Страница 28

**Axt** · 28.12.2009, 22:48

Цитата:

Сообщение от Nachtwandler

масло наверное всё-таки стоит в затраты отнести. Так же , как и тосол, если ты его менял.

Я за два месяца масло три раза поменял. Куда все это отнести?

Escander · 28.12.2009, 23:15

Цитата:

Сообщение от Axt

Я за два месяца масло три раза поменял. Куда все это отнести?

Первую на плановую замену после покупки..... Андрей, ты уже 30-40 тык за 2 мес накатал?

**Axt** · 29.12.2009, 01:02

Цитата:

Сообщение от Escander

Первую на плановую замену после покупки..... Андрей, ты уже 30-40 тык за 2 мес накатал?

28 пока. Раз в неделю Нижний, туда-сюда 2000, ну и так по мелочи.

**RSK** · 29.12.2009, 01:22

Цитата:

Сообщение от Nachtwandler

Поясняю. Сафарь - это праворульный патрол.

Кста, как ни странно - у нас в городе я что-то сафарей не видел. да и вообще из внедорожных Ниссанов только Террано распостранены. А вот сафарей - нету. Одно время Патролов было "заметно", но в последнее время они что-то пропали.

а у нас наоборот картина, патрола днем с огнем не найти

**RSK** · 29.12.2009, 01:24

Цитата:

Сообщение от Лентяй

А сафарь - разве не праворульный аналог патруля?
Ездил я на Патруле 3-х дверном г.в. начала 90-х - зверь а не машина, ему вообще не нужна дорога).

либо патрол - леворульный аналог сафаря ))))
то что зверь - согласен

**RSK** · 29.12.2009, 01:33

Цитата:

Сообщение от Krest33

Во, теперь понятно. Я и не видел у нас такого

Krest33, что то такое вот

YARYCK · 29.12.2009, 01:47

Цитата:

Сообщение от RSK

либо патрол - леворульный аналог сафаря ))))

Это с какой стороны посмотреть))) Я праворульных патролов или сафарей по дальневосточной терминологии и не встречал даже)))

Marloc · 29.12.2009, 03:51

Сафари - это японская сборка
Патрол как правило "Сделано в Испании"

"Обкатка" новых авто на автоВазе:

http://www.youtube.com/watch?v=5gpXq...eature=related

Сорри, если боян.

**Nachtwandler** · 29.12.2009, 06:52

Цитата:

Сообщение от Axt

Я за два месяца масло три раза поменял. Куда все это отнести?

Ну смотри, просто получается так, что при покупке б/у авто желательно оставлять иметь некоторую сумму про за пас для проведения необходимых регламентных работ, как то: замена масла в ДВС, замена тосола, замена масла в КПП, замена АКБ и т.д.
При покупке нового авто данные операции проделовать не надо (хотя к справедливости ради можно отметить, что на Приоре придётся менять масло в ДВС на 3 тыс км). Вот и получается. что траты на эти замены следует отнести к "необходимым затратам" при покупке б/у

Вервольф · 29.12.2009, 07:31

Цитата:

Сообщение от Nachtwandler

Вот и получается. что траты на эти замены следует отнести к "необходимым затратам" при покупке б/у

Сюда бы следовало отнести еще огромную потерю времени на поиск достойной машины, которое можно было потратить с большей пользой.