И как раз после этого этапа, когда снова приходит слово "мало!" (а оно обязательно придет), внезапно понимаешь, что путь гражданского атмотюнинга пройден, и дальше - только спорт, непригодный для езды по городу. Тут ты вспоминаешь, что можно дунуть и хватаешься за голову, потому что все то, что вложено в первые 3 этапа атмомотора можно смело сгрести в кучу и выкинуть, ибо для наддува все это не просто не нужно, но и мешает.
Древовидный вид