DIC компрессометр ты угадал. Не столько важно какая абсолютная величина компресии а разница по цилиндрам. А его погрешность я узнаю, есть хороший друг-метролог. Да и компрессометр по большому счету не противоречит нашим замерам другими способами. На нашем движке в стоке как я заметил экономный режим при оборотах 2400-3000. по крайней мере у меня. А на пятой при 1500 ты точно в трубу вылетиш. Сегодня работал по тому ведру с болтами. Неудобная машина страсть. Завтра продолжу сканером, сегодня не успел.
DEMON98-не торопись. За того мужика незнаю, но при небольшом тираже его прошивки его прошивки будут стоить мама не горюй! Откатать новую прошивку стоит очень дорого и необходимо серьезное профессиональное оборудование. А наши блоки легко усыпить при неквалифицированном воздействии. Так что лучше использовать проверенные.ИМХО.
DIC, Олег привет, когда пружинку встовляешь в катушку нужно обязательно чтобы она хорошо соприкосалась с контактом катушки, а если растягивать пружинку не вынимая из катушки, то большая вероятность, что пружинка сместится и между ней и контактом образуется зазор. Сей девайс актуален для катушек БОШ у других производителей такого не замечал.
Саша поздравляю!!!
а я сегодня форсунки помыл-там столько песка было, а после этого машина просто полетела!!!
От души поздравляю Полагаю это не песок а последствия той шняги. Как песок прошел фильтра? Кстати о птичках чуть погодя я и до форсов доберусь. Баланс, промывка не снимая с движка, тестирование... По ИКЗ тоже можно тестить под давлением. Объем инфы большой да и пошел процесс собирания справок на квартиру, так что придется малость подождать полного открытия клубной диагностики. В общем беготни много.
Полагаю это не песок а последствия той шняги. Как песок прошел фильтра? Кстати о птичках чуть погодя я и до форсов доберусь. Баланс, промывка не снимая с движка, тестирование... По ИКЗ тоже можно тестить под давлением. Объем инфы большой да и пошел процесс собирания справок на квартиру, так что придется малость подождать полного открытия клубной диагностики. В общем беготни много.
Комбинированный вид
