Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

[ko.shka]

мне по трассе моя длинновата..

[Alekz96]

мне стандарт 5я устраивает на сток движке, 4я упирается в 6000 и не едет дальше, а с 0.73+4.1 5я получается суть короче чем на стоке с 3.7. на 104+4.3 первая длинновата для пробок особенно с климатом тяжело будет и разрыв между 4 и 5 пропасть

[Алексей_pnz]

Alekz96, весь потенциал КПП с измененным рядом и ГП раскрывается на тюненом движке. 104+4,3 (или 103+4,3) будет нормально. Я же ездил 104+4,1 и ничего, я тебе скажу, что даже в пробках дискомфорта не ощущал. И первая передача 2,928 с ГП 4,3 будет нормально, чуть длиннее стока.
И это не

Сообщение от Alekz96

4я упирается в 6000 и не едет дальше,

это движка уже не тянет раскручивать.

[Алексей_pnz]

Сообщение от ko.shka

мне по трассе моя длинновата..

Костя, у тебя край серпантинов - сплошные ускорения и торможения. Тебе и 4,5 воткнуть со 103 может длинно показаться Ты не спеши, попробуй валики на движок воткнуть, мож и с 4,3 поедет

[15111980]

Ребята столько мнений, если просто поставить 4.1 без рядов что тогда? вообще что дают ряды коробке? Остановился на 12 ряду

[15111980]

просто в четверг буду заказывать из -за этого суета моя

[Алексей_pnz]

Сообщение от 15111980

если просто поставить 4.1 без рядов что тогда?

на 2,3,4,5 передачи будет тащить ощутимо лучше, что большой "+". 1ая будет еще короче, что значительный "-".

Сообщение от 15111980

вообще что дают ряды коробке?

Более ровную тяговую характеристику всего силового агрегата (двигатель + КПП), ориентированную или на максимальную скорость, или на быстрый разгон или же на что-то среднее между первым и вторым.

Сообщение от 15111980

Остановился на 12 ряду

с ГП 4,1 очень неплохо будет.

[15111980]

что-то среднее между первым и вторым.
мне нужно именно это среднее между ускорением и максималкой

[15111980]

спасибо, У тебя что стоит?

[15111980]

ну чем с 103 лучше будет?