Винс нормально работает(очень агрессивен после промывке нужно менять масло) -но предпочитаю Ликви моли проверен временем и не на одной машине...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
масло не нужно менять?
к приоре тока подачу подключаешь?
нет не надо менять масло!подключаешь к подаче и отключаешь фишку от бензонасоса и пошел процесс
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
как узнать надо ли мыть форсы, машина 50т.км, на нештатном БК при тесте: поочередное отключение форсунок, показывает значение все по 85, т. е. при отключение по одной - обороты у всех подскакивают до 850 об/мин.
как узнать надо ли мыть форсы, машина 50т.км, на нештатном БК при тесте: поочередное отключение форсунок, показывает значение все по 85, т. е. при отключение по одной - обороты у всех подскакивают до 850 об/мин.
2000- 2500 дай оборотов и отключи форсунку только тогда почувствуешь что она не работает!Советую мыть форсунки для профилактике каждый год перед зимой -тогда зимой Вам обеспечен нормальный пуск ДВС!все зависит от Вас на каком ездите бензине и зависит от состояния ДВС как он себя ведет на всех режимах...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Последний раз редактировалось ТОЛЬЯТТИНЕЦ; 02.09.2012 в 00:10.
Возникла такая проблема, когда машина прогревается, начинается небольшое подтраивание. На холодной всегда все отлично работает. Блок Январь 7.2, отключены оба датчика кислорода. Свечи, топливные фильтра менял. Поехал на диагностику. Воткнули сканер. Диагност сказал что подзабились форсунки. Увеличил на сканере их производительность (СО было 0.00 поставил 0.04) Может еще что подкрутил. Вобщем подтраивание стало вообще почти не заметным. Оно и до этого было еле заметно. Но все же есть. По динамике стало чуть лучше. И более мягко стала идти машина. В общем он мне сказал что мыть надо. Терзают сомнения, форсунки или катушка :( Пробег 50 тыс. Кто в курсе, подскажите как быть.
Забыл сказать что ошибок никаких не выскакивает.
Свечки все с одинаковым нагаром, вернее без него.
Еще вопрос, уплотнительные колечки продаются отдельно или идут в комплекте с форсунками?
У нас нашел Бош вот такие 0 280 158 022 приведены здесь на форуме. Они точно подходят? Нужно ли еще что-то менять, если их ставить?
И кто снимал впускной коллектор, он у меня упирается в фишки разъемов форсунок, когда начинаешь его вытаскивать. Что я не так делаю?
__________________
Последний раз редактировалось VladimirV; 26.08.2012 в 16:40.
8 9278962259 я нa drive2
Комбинированный вид
