Подскажите, какое должно быть потребление тока покоя!

[Роман Торопов ©]

Сообщение от face

Главное, чтобы на синем пропадало питание при выключении магнитолы, а то мало ли, что там напаяли китайцы...

не встречал ни одного случая, когда питание на нём оставалось после выкл. магнитолы.

[bobr]

У Меня ток утечки показал 0.06 снял панельку без изменений, вытащил мафон и выдернул штекер замер показал 0.05 такую же операцию произвел с БК
0.04. И ещё вытащил предохранитель с сигнализации 0.01 подскажите пожалуйста, как можно устранить утечку по этим трем пунктам за ранее спасибо.

[makssik]

эта утечка роли не сыграет, норма до 0.3-0.5 А

[Пьяный Солдат]

Сообщение от makssik

эта утечка роли не сыграет, норма до 0.3-0.5 А

Нолики потерял!! 0,03-0,05 А.

[bobr]

При такой утечке 0.06 А. Сколько может простоять автомобиль без движения
Что бы потом завелась без проблем.

[Shooroop]

Romych,Как успехи??

[Romych]

Заряд все таки есть - мерял еще двумя тестерами - 14.05 В.
Цепь утечки уже нашел - электропакет, без предохранителя на 30 А большой такой - ток 0.02 А.
Думаю дело в доп. сигналке - она с пейджером. Надо будет все ее подключение проверить.

Так, последние замеры:
1. Заряд - 14.05 В
2. Машина без включенной сигналки, но с магнитолой и панелькой (просто выключена) - 290 мА
3. пункт второй но без панельки - 170 мА
4. авто без магнитолы вообще - 160 мА
5. авто без магнитолы и с вытащенным блоком сигнализации - 145 мА
6. авто без предохранителя на 30 А и всего что выше вытаскивал - 17,5 мА
Получается мозги потребляют так много? У кого ток утечки большой - иммо активирован или нет? У меня НЕ активирован.
в паспорте на сигналку прочитал - ток потребления < 15 мА. что вобщем то и увидел.
Вот такие дела. Пока скидываю клемму, но эт не выход считаю.

[Romych]

Подымаю тему! неужели все с большим током утечки скидывают клемму, магнитола не в счет там можно и на разрыв поставить. Меня волнует проблема постоянного скидывания клеммы - не будет ли сдвига у мозгов машинки?

[Black Cat]

Сообщение от Romych

Заряд все таки есть - мерял еще двумя тестерами - 14.05 В.
Цепь утечки уже нашел - электропакет, без предохранителя на 30 А большой такой - ток 0.02 А.
Думаю дело в доп. сигналке - она с пейджером. Надо будет все ее подключение проверить.

Так, последние замеры:
1. Заряд - 14.05 В
2. Машина без включенной сигналки, но с магнитолой и панелькой (просто выключена) - 290 мА
3. пункт второй но без панельки - 170 мА
4. авто без магнитолы вообще - 160 мА
5. авто без магнитолы и с вытащенным блоком сигнализации - 145 мА
6. авто без предохранителя на 30 А и всего что выше вытаскивал - 17,5 мА
Получается мозги потребляют так много? У кого ток утечки большой - иммо активирован или нет? У меня НЕ активирован.
в паспорте на сигналку прочитал - ток потребления < 15 мА. что вобщем то и увидел.
Вот такие дела. Пока скидываю клемму, но эт не выход считаю.

Я же тебе вот тут про этот предохранитель написал ЖМИ!!! Так пробовал ?

[Romych]

Black Cat, пробовал, машинка стояла без него минут 5 вообще. все то же.