Вот вычитал в книжечке "Руководство по эксплуатации автомобиля", которая идет в комлекте с машиной. Раздел - Эксплуатация автомобиля, стр. (в моей) 50:-Во избежание разрядки АКБ при неработающем двигателе не оставляйте на длительное время ключ в замке зажигания.
Вообщем наличие ключа в замке зажигания не играет роли ведь зажигание все равно выключено и потребление в этом случае минимально. Если АКБ исправен и заряжен,то в таком случае он должен держать 4 суток,но при определенных условиях, какая температура воздуха при стоянке, на какие расстояния совершаются поездки(т.е если расстояние между запусками двигателя мало.то АКБ не успевает восстановиться. Опять же какое масло залито, какие свечи стоят) эти условия нужно учитывать. Самое лучшее это заметить ток утечки при отключенных потребителях и все сомнения отпадут сами собой.
Комбинированный вид
