ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[vovan]

Сообщение от galansky63

стук был на холодную, думал гидрики..ни один не продавливается

Это поршни в цилиндрах. Так ковка позвякивает пока тепловые зазоры не выберет. У меня то же самое. Главное чтоб на горячую не стучали.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от galansky63

какие поршни нормальные?

Если перекрытия выше ,2,2 тебе не надо, я б могуловские брал. А если надо - СТИ.

[galansky63]

vovan, че могуловские самые норм? те что новые с графитовым напылением?

[vovan]

Сообщение от galansky63

че могуловские самые норм? те что новые с графитовым напылением

Ну лично у меня никаких претензий к родной поршневой нет. С напылением не скажу - в руках не держал

[galansky63]

vovan, там юбка чутка пошире и цековки поглубже.

[Alekz96]

чет я перепутал, я хотел С, но они тоже болтались и поставил Е. Вроде СТК , хон был, ну мне пофиг было, я собирался продавать машину....

[galansky63]

я вот сегодня тоже начал думать может собрать сток и продать машину...

[vovan]

Сообщение от galansky63

я вот сегодня тоже начал думать может собрать сток и продать машину...

Есть вариант на примете? ))

[galansky63]

Сообщение от vovan

Есть вариант на примете? ))

нету...деньги есть так-то добавить, но я строиться собираюсь

[vovan]

Сообщение от galansky63

нету...деньги есть так-то добавить, но я строиться собираюс

Та же фигня ))

[rele22]

galansky63, если хона не видно - износ наверняка может и за допуски убежать. Вчера разбирал с другом 4G18 моторчик, пробег неизвестен, на одометре 137 т.км.
В цилиндрах хон виден, задиров на цилиндрах нет. Промеряли цилиндр и поршень - зазор от 8 до 10 соток, эллипс 2...3 сотки, при этом поршень не качается и сидит плотно. Примечательный момент - заводская поршневая весит 655...656 гр. (поршень+палец+шатун), с завода разбег не более 1 гр.
Инструмент или спеца с инструментом может все-таки возможно найти? С промером все же гораздо качественнее получится.