Кстати еще для информации! Сегодня один толковый товарищь подсказал, что подобная проблема встречалась в Калинах, у них была какая-то проблема с регулятором напряжения (с каким именно точно не знаю), при чем эту проблему завод изготовитель в 2007 году признал заводским браком и по гарантии у все менял либо регулятор напраяжения, либо сам генератор! Более конкретно попробую узнать позже, что-то будет полезное напишу! Но судя по количеству недовольных оборотами ХХ, эта проблема приобрела массовый характер!
Кстати еще для информации! Сегодня один толковый товарищь подсказал, что подобная проблема встречалась в Калинах, у них была какая-то проблема с регулятором напряжения (с каким именно точно не знаю), при чем эту проблему завод изготовитель в 2007 году признал заводским браком и по гарантии у все менял либо регулятор напраяжения, либо сам генератор! Более конкретно попробую узнать позже, что-то будет полезное напишу! Но судя по количеству недовольных оборотами ХХ, эта проблема приобрела массовый характер!
Подобная мысль меня тоже гложет. Теперь вопрос - как бы продиагностировать работу генератора - судя по всему он может создавать какую- то неравномерную нагрузку на движок при включенных потребителях. Плавания оборотов у меня только при включенном обогреве зеркал - стекла или при кондишине ( муфта).
Комбинированный вид
