Где купить Ладу Приору? Выбор и помощь в покупке.Обсуждение процедуры покупки автомобиля Lada Priora: на что обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Ну я не видел ни одного универсала,чтоб летел под 200 играя в шашечки,покрайней мере универсалы меня никогда не обгоняли... обычно лихачат молодые ,особенно на хетчбеках с ксеноном,ресничками,тониро вкой и сабвуферами
Vlаdimir, Думаю многое зависит от владельца,а не от типа кузова.Покупка б/у авто-лотерея,касается и иномарок.У меня машина в заводском виде.Меня полностью устраивает.В шашечки не играю,ибо от этого быстрее не приедешь куда надо,а в аварию влететь запросто.
Видел множество 4-ок, убитых непосильной работой. 2111 такого же вида попадаются. Приор со стремянками и арбузами пока не видел, особенно люксовых. Есть и подешевле машины для хозработ.
У меня другам электромонтер, на ВАЗ-04 возит все: кабеля да стремянки, посмотрел на мой "чемодан" говорит "нравится очень, тоже такой хочу" но лестницу на таком возить не буду, эта машина не для стремянок.
Ну я не видел ни одного универсала,чтоб летел под 200 играя в шашечки,покрайней мере универсалы меня никогда не обгоняли... обычно лихачат молодые
Значит я тебе не попадался на трассе, хоть и не пацан уже, но посайгачить порой люблю))
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
Приор со стремянками и арбузами пока не видел, особенно люксовых. Есть и подешевле машины для хозработ.
Цитата:
Сообщение от леха=60
У меня другам электромонтер, на ВАЗ-04 возит все: кабеля да стремянки, посмотрел на мой "чемодан" говорит "нравится очень, тоже такой хочу" но лестницу на таком возить не буду, эта машина не для стремянок.
Что за дискриминация по стремяночному признаку, недавно мотался в НиНо по работе, так аж три лестницы вез)) Сарай аж брызговиками пошоркивал порой, правда не спал и не ср..л в нем, на то съемные квартиры существуют))) И люксовая комплектуха совсем не помеха для работы, скорей преимущество даже - после тяжкого трудового дня в прохладном салоне расслабиться.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
вот щас подумал,если с рук,то лучше Универсал покупать,так как владельцы обычно люди семейные или в возрасте. Они как бы аккуратней и бережней относятся к своему авто
Ой не фаааааакт.
Тут уж как повезёт. Я вот свою седанку не насилую нисколько. Всё, что делал - чиптюн под еврудва с перераспределением момента по оборотам, шоб на низах получше было - в городе ездить.
А так-то и на универсал можно вхлам ушатаный напороться. Как правильно уже написали - чё в них только не возят. Кстати, самолично видел приорониверсал бэлий у кавказцев на рынке. Ни в жисть бы его не взял.
Как говорят англичане: правило без исключения - это исключение из правила.
В общем Vlаdimir тенденцию правильно подметил: молодежи и неадекватов за рулем универсалов меньше. Когда-то разговорился с соседом-торгашом з/ч для авто. Он говорит, что 2111 очень мало по сравнению с 10 и 12. Он опирался на количество проданного кузовного железа. На хэтчи и седаны крыши худо-бедно продаются, а на сараи нет. На что я ответил, что публика за рулем разная.
Афиноген Полюгаев, зато детали ходовой должны как горячие пирожки разлетаться по идее.
Почему? Это относится именно к технике, используемой в коммерческих целях.
У меня у самого сарай, у многих знакомых тоже - и отчасти виноват в этом я . Могу сказать за себя и за них. Как грузовик машина используется далеко не каждый день. Зато когда приспичит - кресло-кровать, небольшой холодильник, линолеум я перевозил в салоне. Гардероб в сборе немного по длине не влез, пришлось на верхний багажник грузить. Разобранный возил. А во всем остальном - это обычная легковушка, с тем же салоном, расходом и т.д.
Комбинированный вид
