лишнее подтверждение, что в московском регионе дополнительная обработка антикоррозийкой днища арок и скрытых полостей обязательна для любого автомобиля.
Не согласен. До Приоры ездил на б/у япошках (хондах). На их детали подвески и выпуска коктель лужкова практически не влияет. Да и через мои руки прошлимного клиентских Хонд. Кариес на деталях подвески и выпускной системе появляется через 5-7 лет московской жизни.
Древовидный вид