На автомате, тоже можно на светофоре машину поставить на нейтраль и поднять ручник. Это даже написано в рекомендациях к автомату. И на АКПП сделать это удобнее, чем на МКПП, хотя всё удобство и заключается в отсутствии педали сцепления.
Вот уж не думал, что переключиться на нейтрль перед светофором представляет огромные трудности. Такой гемор оказывается на сцепление топнуть!
Древовидный вид