Ну по тому, как складывались обе гонки, Квят вообще никого не обгоняет. Едет по типу Виталика, и дважды по 10-му месту привёз из-за большого количества сходов впереди идущих, в частности. Просто машинка пободрее, чем Петровская была))) Или нет?
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Это достаточно высокое место в этом сезоне для мотора Рено. У Квята стабильность, у него обе гонки в очках, и в обоих гонках в первой десятке только два болида с ДВС Рено, и в обоих гонках одним из этих болидов управлял Квят.
Цитата:
Сообщение от VLAD36RUS
Едет по типу Виталика
К сожалению, Виталик и сам не ехал, и ему не давали ехать. Всё-таки раллийная школа отличается от асфальтовой, тем более от школы "открытых колёс". У Дани видна техника, виден ритм, возможно ещё не всё по технической части доведено...
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от RedWhite
Себ выберется в тройку))
Нет. Чисто мерсевская трасса, феррари могут в конце гонки добавить. Реношникам позиций бы не растерять... К концу гонки возможны отказы по двигателям в 3-х командах: Маруся, Форс Индия, Заубер.
Бахрейн 2014:
1. Л.Хэмилтон 2. Н.Росберг 3. С.Перес 4. Д.Риккардо 5. Н.Хюлкенберг 6. С.Феттель 7. Ф.Масса 8. В.Боттас 9. Ф.Алонсо 10. К.Райкконен 11. Д.Квят
Очень интересная выдалась гонка. Мерсы дали бороться своим пилотам до последнего круга. Борьба корректная, несколько раз менялись позиции, но Хэм выдержал натиск. ФорсИндия - браво! Второе место в КК, Хюлькенберг 3 в Личном зачете! Кто бы мог подумать! На этот раз Перес опередил Хюлькенберга. От Вильямс ожидал большего. Начудили с тактикой 3 питстопов.
Инциндент Гутьеррес - Мальдонадо. Пастор выехал из боксов и врезался в машину Эстебана. Заубер взлетел в воздух, перевернулся вокруг поперечной оси и приземлилась на колёса.
После паузы Эстебан самостоятельно покинул машину. Выехал автомобиль безопасности. Эстебан отправлен в медицинский центр трассы. Никаких повреждений у него не нашли - спасибо дуге безопасности. Наезд колесо на колесо всегда очень опасен.
Даня в этот раз без призовых, но в финише на пороге очковой зоны - 11 позиция.
После ухода сафетикара с 47 по 57 круг Мерины привезли 22 секунды остальному пелетону! И это при борьбе друг с другом! Потрясающая скорость!
Последний раз редактировалось Vasovsky; 06.04.2014 в 23:23.
Третья гонка, и третий раз подряд меня поражает FW36 с мерсовской движкой, складывается ощущение, что если бы был более экономичный фюзеляж, то они на равных могли бы бороться с W05. Болею конечно за Квята и ТR, но почему-то обрадовался, что RB10 всё-таки поехали, Рикьярдо поражает...
Я уже писал о "полёте" Кими на поребрике в 4 повороте в 1 части свободных заездов Бахрейна. Там он повредил днище. Днище починили, поребрик стесали и провели ГранПри. История неожиданно получила продолжение. Для Бахрейнских тестов сегодня Феррари использовало ту самую машину Кими, но пилотировал её Алонсо. Проехав 12 кругов Фернандо вылез из машины и сказал: "Блин, пацаны! Я реально не догоняю! Чет эта машина странно едет и рулица!" (вольный перевод с испанского ). Механики осмотрели машину и обнаружили, что при том "полёте" пострадало не только днище, но и само шасси! Кими весь уикэнд проездил в поломанной машине! О, как!
Из соображений безопасности Феррари досрочно закончили тесты. http://www.f1news.ru/news/f1-93699.html
Трасса в Китае преподносит сюрпризы. Резина быстро гранулируется. Так что командам придётся выбирать между прижимной силой и расходом резины. Есть вероятность, что в Шанхае болиды с силовой установкой "Рено" будут более предсказуемы...
Но только не Пастор Мальдонадо http://www.youtube.com/watch?v=TF7B6oTbwnQ
Бедняга, может ему лучше всё-таки уйти из Ф1.
5 болидов сменили КПП, в том числе и Вернь. Так что я думаю сейчас он поедет, у Дани пока всё гладко и с его аккуратным пилотажом есть вероятность закончить гонку в очках, благодаря меньшему количеству пит-стопов.
Фактор резины будет определяющим. Улитка первого поворота 240 градусов буквально приканчивает переднее левое. Ожидается, что шины Soft выдержат приблизительно 20 кругов, а Medium – около 25. Разница во времени на круге между составами оказалась очень большой - от 1,4 до 1,8 секунды (в зависимости от команды). По расчетам получается самой быстрой тактика с 3-мя питстопами: 3 отрезка Soft и 1 отрезок Medium.
Скорее всего.
У Дани отличный результат! Позади него Заубер (Сутил), Макларен (Магнуссен), Форс-Индия (Перес), болиды с силовой установкой Мерседес и более опытными пилотами, нежели Квят!!!!!
Жак Эрик Вернь поехал, как я и говорил - 9-ое место в квалификации. Всё-таки новая КПП с новым набором передаточных чисел сыграла свою роль.
RB10 прибавляют. Радует
Хэмилтон-Росберг-Алонсо. Квят 10-ый. Гонка была интересной, но результат предсказуем. Порадовал Алонсо, смог зацепиться за подиум. Феттель прпустил Риккярдо по приказу из боксов. Мерсы однозначный фаворит. Обидно за Массу.
.jpg)
). Механики осмотрели машину и обнаружили, что при том "полёте" пострадало не только днище, но и само шасси! Кими весь уикэнд проездил в поломанной машине! О, как!
Комбинированный вид
