Меня этот ФАР - давно улыбает - требует "все и никуя толком" (с). Отсюда вывод - это не организация, борящаяся за права автомобилистов, а популисткая контора, зарабатывающая себе баллы. что б как-нить в будущем пролезть к кормушке. Вот взять бы хотя бы вот эти два пункта:
Цитата:
Привести технический регламент в соответствие с интересами автовладельцев.
Это как? В моих интересах что б его вообще не было - просто мне не интересно "каждый год" ездить и показывать свое авто мастерам. Да ещё и устранять потом их замечания которые в целом на работоспособность авто не влияют (как например расстроенные фары).
Вообщем они б ещё предложили УК РФ отредактировать в соответствие с интересами граждан.
Цитата:
Реформировать ГИБДД и передать функции, не связанные с обеспечением безопасности дорожного движения, другим министерствам и организациям.
Мля, а сейчас-то у нас как? Поправьте меня, если в вашем регионе не так, но у нас техосмотр проводит сторонняя организация. а ГИБДДшник только ставит штамп. Если авто исправно согласно пунктам ТО проблем с прохождением нет.Какие проблемы? Что они предлагнают? Отдать частникам, которые будут заинтресованы в получении прибыли. а не в исправности выпускаемых авто? Или создать новую чиновничью контору, которая будет доить ещё круче, чем ГИБДД?
А они что предлагают?
Древовидный вид