Интересно с какого перепуга должно быть ровно, когда воздух выдувается в ближайшие от вентилятора сопла, а в остольный, дует то, что не выдулось в первые, тут чистая физика, и больше ничего, а раньше вы этого просто не замечали, вот и все.
Считаю, что фильтр тут ни при чём. Чистая физика. Для получения равномерности обдува нужно частично закрыть центральные воздуховоды.
Ну как бы еще могу допустить, что при засарении фильтра, скорость потока падает, соответственно в центральные сопла он еще более менее дует, а в дальние у же почти не дотягивает, поэтому и разницу начинаешь ощущать гораздо лучше, но это не значит, что до этого, была одинаковая скорость потоков, просто этого так не чувствовалось, вот и все
Ну как бы еще могу допустить, что при засарении фильтра, скорость потока падает, соответственно в центральные сопла он еще более менее дует, а в дальние у же почти не дотягивает, поэтому и разницу начинаешь ощущать гораздо лучше, но это не значит, что до этого, была одинаковая скорость потоков, просто этого так не чувствовалось, вот и все
Интересно с какого перепуга должно быть ровно, когда воздух выдувается в ближайшие от вентилятора сопла, а в остольный, дует то, что не выдулось в первые, тут чистая физика, и больше ничего, а раньше вы этого просто не замечали, вот и все.
Нет сначало дуло с всех ровно,а теперь более менее с центрального к водителю который, может быть правда фильтр также есть замечания к обдуву ног задних пассажиров!надо его убрать,снять жабо которое все изогнулось на солнце и выкинуть фильтр попробовать....
Нет сначало дуло с всех ровно,а теперь более менее с центрального к водителю который, может быть правда фильтр также есть замечания к обдуву ног задних пассажиров!надо его убрать,снять жабо которое все изогнулось на солнце и выкинуть фильтр попробовать....
Да не может там в принципе дуть ровно отовсюду, почему не поймете, может сейчас понятно будет, Основной поток воздуха выходит именно в центральные сопла, т.к. турбина стоит именно за ними, а в боковые идет остаточный, который не успел вылететь в центральный, при загрязнении фильтра поток воздуха уменьшается, и соответственно к боковым соплам воздух вообще практически перестает доходить, вот и вся причина!!! Равно как на первой скорости из боковых воздуховодов его вообще не чувтвуешь, а из центральных вполне ощутимо, на хорошо ощущается ото всюду, но из центральных все равно сильнее, но не одинаково, это в принципе довольно сложно сделать,да и не нужно вообщем то.
спасибо за доступное вжовывание!
Но все равно попробую буз фильтра как теплее станет, один х менять надо будет. Кстати есть ли смысл покупать фильтр дороже? Последний раз когда на рынке брал барыга предлагал аж 4 вида.
спасибо за доступное вжовывание!
Но все равно попробую буз фильтра как теплее станет, один х менять надо будет. Кстати есть ли смысл покупать фильтр дороже? Последний раз когда на рынке брал барыга предлагал аж 4 вида.
!
Комбинированный вид
