в ралли не учавствую, проехал без него 100 тыс и ещё проеду, а всякие обвесы, навесы возить, считаю лишним.
Прав Кулибин. На плохих дорогах польза заметна. Слабый кузов у Приоры, когда по кочкам переваливаешься - гуляет он сзади и всякие звуки издает скрипуче-трущиеся. Проблема только в том, что ни один рыночный усилитель на 100 % не выполняет функции. Я бы совместил автопродуктовский на задние стаканы с рамкой Техномастеровского - вот это был-бы усилитель. Видел пару лет назат на Драйве человек самодельный такой делал. Плюс еще саму рамку прихватывал к задним аркам по всей высоте.
Прав Кулибин. На плохих дорогах польза заметна. Слабый кузов у Приоры, когда по кочкам переваливаешься - гуляет он сзади и всякие звуки издает скрипуче-трущиеся. Проблема только в том, что ни один рыночный усилитель на 100 % не выполняет функции. Я бы совместил автопродуктовский на задние стаканы с рамкой Техномастеровского - вот это был-бы усилитель. Видел пару лет назат на Драйве человек самодельный такой делал. Плюс еще саму рамку прихватывал к задним аркам по всей высоте.
езжу в основном по трассе и по городу, по плохой дороге потихонечку поскрипим, некритично, а теперь раскладываем зад сиденья и видим площадку ( у меня хетч) с усилителем сталкиваемся с проблемой разместить объёмный груз, так что на вкус и цвет кому что.
а теперь раскладываем зад сиденья и видим площадку ( у меня хетч) с усилителем сталкиваемся с проблемой разместить объёмный груз, так что на вкус и цвет кому что.
меня тоже это останавливает - и шкафы возил, и рамы, и двери и диваны
с усилителем такие фокусы так просто бы не дались)
если бы седан был - скорее всего бы поставил - простой, без внутренних поперечин.
езжу в основном по трассе и по городу, по плохой дороге потихонечку поскрипим, некритично, а теперь раскладываем зад сиденья и видим площадку ( у меня хетч) с усилителем сталкиваемся с проблемой разместить объёмный груз, так что на вкус и цвет кому что.
Ну в таких условиях - да, спору нет. У меня в багажнике максимум детская коляска ездила ))
с усилителем сталкиваемся с проблемой разместить объёмный груз, так что на вкус и цвет кому что.
Никаких проблем, если установлен "телевизор" с разборной верхней перекладиной. Так что нисколько не препятствует, нижняя растяжка откусывает максимум 2см. высоты пола.
Добавлено через 3 минуты
Никаких проблем, если установлен "телевизор" с разборной верхней перекладиной. Так что нисколько не препятствует, нижняя растяжка откусывает максимум 2см. высоты пола.
ключевые слова" если" и "откусывает. Без этого устройства я проеду ровно туда, куда проедет авто с этим устройством. Правильное усиление будет выполнено диагонально, но это в спорте, не понимаю зачем в гражданские авто лепить всякие растяжки и прочий лишний вес......?
ничего нового не увидел. Когда стоят на авто хорошие колёса, а они денег стоят это понятно ехать хорошо и приятно, двигатель сделан не так как у всех тоже классно, тронул газульку, спидометр взлетел быстро, подвеска хорошая, тормоза, это я понимаю. Ролик коммерческий " покупайте растяжки". Авто и без них свой век отхаживает.
Комбинированный вид
