У вас ошибочное мнение. Так для сравнения, на предыдущей карбюраторной четверке расход был 10 литров 92. Больше 10 литров (весна- осень) "при всем желании" не удавалось сжечь.
П.С. Это если не кидаться в крайности- стоя в пробке по 8 часов.
Я че-то тоже не верю! До приоры у меня были и другие "ВАЗы", и на любом можно было легко сделать больше 10 л. на сотню. Точнее сказать 10 на 100 это при спокойной езде по городу, у уж если чуть тапку в пол, то.....
Утренние и вечерние пробки объехать не получиться,уже почти все знают пути объезда,но там не лучше,там тоже пробки.
Работа и дом в одном районе находятся (+ удачно расположены, еду не в центр или от центра, а поперек), поэтому утренние и вечерние пробки меня не касаются, по основным магистралям не езжу))
А я вчера заправился, показания сбросил. Сегодня до работы 9 км ехал минут 40, толкался в пробке по 10 метров кусками, вернулся домой быстро, расход показывает 12,8 л на сотню. По пути на работу сжёг примерно 2 литра по стрелке. Нафиг такая езда, дешевле на автобусе, и быстрее (он полпути против шерсти по односторонке ползёт). А вообще, на последней заправке (20 литров) проехал где-то 270 км, 100 из них за городом.
vlixup, извиняюсь, просмотрел Спасибо за ответ! Сегодня ТО-1, попробую их заставить протянуть, откажутся, так сам вечером сделаю.
PS. Вообще по звуку есть ощущение, что где-то подсасывает, но не уверен.
), поэтому утренние и вечерние пробки меня не касаются, по основным магистралям не езжу))
Спасибо за ответ! Сегодня ТО-1, попробую их заставить протянуть, откажутся, так сам вечером сделаю.
Комбинированный вид
