Ну где же ещё советы по экономной езде на Приоре??? Торможение двигателем - хорошо, помогает... Но основной расход при старте! Как должен выглядеть плавный старт по версии "экономной езды"? У меня вообще такое ощущение, что если меньше 2500 ввалить, разгон мучение и для водителя и для машины..
Да и ещё где здесь нормальная ветка про прошивки? - а то я что то никак не могу найти - везде только вокруг да около.. Может кто прошивался, но не для гонок , а для понижения расхода?
Если снизить расход то не факт что она приемистая будет. А на первой и второй передаче никогда экономной езды не было.
А если расход большим кажется, то тогда купить уж Деу матиз, Черри КуКу и т.д.
Если снизить расход то не факт что она приемистая будет. А на первой и второй передаче никогда экономной езды не было.
А если расход большим кажется, то тогда купить уж Деу матиз, Черри КуКу и т.д.
Естественно, что мне кажется что у меня большой расход - тут же у товарищей в городском цикле 7-мь с небольшим! Вот и хочется узнать - КАК?
А в других местах - говорят -"вот я прошился: расход упал, а тяга на низах выросла" - тоже интересно.
А вот интересно..при одних и тех же оборотах, на разных скоростях по ровной дороге, разный мгновенный расход...От нагрузки зависит, что ли?...млин,надо учить раздел механики..
__________________
Вопрос "что делать?" не вопрос. Вопрос "когда?" и "с кем?"
По городу - около 9-10. Пот трассе около 7. Не-е-е - я знаю, что это вполне нормальные цифры для 100 л.с. , НО .. если можно тратить меньше - то почему бы и нет?
Сегодня заметил, что при движением накатом (катился по длинной горке), скорость была ровно 60, а бортовой показывал 2,5 литра на сотню, получается 2,5 литра в час на холостом. Хотя по городу зимой 11,7, по трассе 6. Что может быть?
Сегодня заметил, что при движением накатом (катился по длинной горке), скорость была ровно 60, а бортовой показывал 2,5 литра на сотню, получается 2,5 литра в час на холостом. Хотя по городу зимой 11,7, по трассе 6. Что может быть?
Тоже обращал внимание, что накат не даёт "0", однако если катиться на пониженной (торможение двигателем), то железно "0". Это видимо просто особенность ЭСУД - реакция на показания датчика скорости или ещё какого.
Тоже обращал внимание, что накат не даёт "0", однако если катиться на пониженной (торможение двигателем), то железно "0". Это видимо просто особенность ЭСУД - реакция на показания датчика скорости или ещё какого.
На бортовиках ШТАТ там есть расход в час. он должен быть в пределах 0,7 л/ч на холостых. При движении накатом с включенной передачей(торможение двигателем) форсы отключаються. если ехать с высокой горки от начала до конца спуска то показывает расход 0,0 и темп. двигателя падает градуса на 4 если не больше
Сегодня заметил, что при движением накатом (катился по длинной горке), скорость была ровно 60, а бортовой показывал 2,5 литра на сотню, получается 2,5 литра в час на холостом. Хотя по городу зимой 11,7, по трассе 6. Что может быть?
У меня на нейтрали вообще вместо расхода показывает "- -" даже если педальку газа прижать. а если выключить передачу и накатом ехать, то расход падает с оборотами двигателя и снова показывает"- -".
Смотрел у подруги на матизе, там на холостых 0.6 л, при включенном кондее 1.2.
У меня на нейтрали вообще вместо расхода показывает "- -" даже если педальку газа прижать. а если выключить передачу и накатом ехать, то расход падает с оборотами двигателя и снова показывает"- -".
Смотрел у подруги на матизе, там на холостых 0.6 л, при включенном кондее 1.2.
Ты хочешь сказать что у подруги показывает 0,6 л. на 100 км? Правильно, нет, там показывает 0,6л/час, а у приоры БК показывает расход на 100 км., как БК может показать расход на 100 км если машина стоит? Не думал об этом?
Цитата:
Сообщение от andrey85
Сегодня заметил, что при движением накатом (катился по длинной горке), скорость была ровно 60, а бортовой показывал 2,5 литра на сотню, получается 2,5 литра в час на холостом. Хотя по городу зимой 11,7, по трассе 6. Что может быть?
А что не так? Или когда двигаешься накатом то мотор топливо не кушает? Разгонись быстрее и пусти накатом, расход будет меньше, вот смотри: http://www.youtube.com/watch?v=us9V3xmkfXI
не может быть такого, не поверю. На трассе да в смесь с городом, но не в городе.
Комбинированный вид
