А как себя поломки проявляли, т.е. как ты определил что нужно ехать на СТО.
При отказе датчика АВС, загорелась индикация на панели приборов (неисправность АВС), и соответственно АВС перестала работать, т.е. при резком торможении колеса блокировались на юз.
А датчик распредвала (загорелся чек двигателя) приехал на гарантийку, сделали диагностику и поменяли датчик.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
При отказе датчика АВС, загорелась индикация на панели приборов (неисправность АВС), и соответственно АВС перестала работать, т.е. при резком торможении колеса блокировались на юз.
А датчик распредвала (загорелся чек двигателя) приехал на гарантийку, сделали диагностику и поменяли датчик.
Понятно, сработала самодиагностика так сказать, АБС то понятно когда отказывает, а датчик распредвала и не определишь без чека. У меня пока только стеклоподъемник (тьфу-тьфу).
Единственное, чего я боюсь, так это конкретный брак сложных агрегатов, таких как двигатель, или коробка (скрытые дефеткы, которые долго вылазят и дорого обходятся)Хотя на форуме всего пара человек у которых ВСЁ плохо скорее от пользователя зависит. Ну и электроника, конечно, хотя в наше время электроника очень надёжная (китайские датчики не в счёт).
Единственное, чего я боюсь, так это конкретный брак сложных агрегатов, таких как двигатель, или коробка (скрытые дефеткы, которые долго вылазят и дорого обходятся)Хотя на форуме всего пара человек у которых ВСЁ плохо скорее от пользователя зависит. Ну и электроника, конечно, хотя в наше время электроника очень надёжная (китайские датчики не в счёт).
Ничего не бойся. Главное следи за своим автомобилем, вовремя проходи ТО и меняй расходники, а если что и вылезет в процессе эксплуатации, заменят по гарантии. Если возникнут какие вопросы, можешь задать их на сайте Автоваза, отвечают довольно оперативно, также существует горячая линия, где в случае необходимости можешь пожаловаться на некачественное обслуживание дилера.
__________________
________________________________________________
Теория - это когда все понятно, но ничего не работает. Практика - это когда все работает, но ничего не понятно. Но иногда теория и практика объединяются - ничего не работает и ничего не понятно.
скорее от пользователя зависит. Ну и электроника, конечно, хотя в наше время электроника очень надёжная (китайские датчики не в счёт
).
понял, не боюсь.
Комбинированный вид
