А ты уверен что она одинакова? Подготовить к краш-тесту можна любую машину. И признаются результаты только НЕЗАВИСИМОЙ организации безопасности. ВАЗ такой организацией не является. Китайцы тоже дома бьют свои машины и они успешно проходят краш-тесты.
1. Не знаю, как АвтоВАЗ, а когда я в своей организации делаю расчеты для себя, то стараюсь посчитать как можно более точно, чтобы иметь объективное представление.
2. Насчет экспертов - я имел в виду экспертов НАМИ. По отношению к АвтоВАЗу НАМИ является независимой организацией.
3. Я с Вами на брудершафт пока еще не пил.
4. С Приорой насчет пассивной безопасности кажется обсудили все, что можно. раз уж уважаемые модераторы намекают нам, что все то, о чем мы говорим - оффтоп, то вернемся к нашим баранам. Имеете ли Вы что сказать насчет пассивной безопасности Джили МК? Какие она тесты проходила? Как ее сертифицировали? Били ли ее по методике EuroNCAP, если да, то с каким результатом? Я против этой машины лично ничего не имею, просто интересно.
Древовидный вид