когда открывал тему,в коме был от этого стука. ни одного мастера посетил и все говоря,что мол движок быстрее стуканёт,чем эти гидрики. нужно следить за уровне масла. этот движок жрёт его,как сумасшедший ( по крайнеё мерии у меня 1000км\150-200гр ). чуть меньше уровня и на оборотах ближе к 3000 стук усиливается. стрёмно жуть как,даже не хочется наваливать.
заменил масло и маслянный фильтр с нормальным обратным клапаном после завливки бодяги на СТО,через 10тыщ на масло той же фирмы без промывки и стук прекратился или стал не таким явным.
парни все тут советуют поменять марку масла при стуке гидриков. вопрос какое залить??? синь, полусинь?? щас мобил 3000 5-40. так какое надо чтоб погуще было или наоборот?
парни все тут советуют поменять марку масла при стуке гидриков. вопрос какое залить??? синь, полусинь?? щас мобил 3000 5-40. так какое надо чтоб погуще было или наоборот?
советую Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 оно хорошее при холодном пуске типа не стекает с деталей как другие масла, это хорошо для гидриков
парни все тут советуют поменять марку масла при стуке гидриков. вопрос какое залить??? синь, полусинь?? щас мобил 3000 5-40. так какое надо чтоб погуще было или наоборот?
Чушь всё это.От масла не зависит шум гидриков.Если правда масло это не М-8.
Шум гидриков-только 2 причины.
-Неисправен какой-то гидрик.
-К гидрикам не поступает масло(поступает плохо).
Чушь всё это.От масла не зависит шум гидриков.Если правда масло это не М-8.
Шум гидриков-только 2 причины.
-Неисправен какой-то гидрик.
-К гидрикам не поступает масло(поступает плохо).
стучит походу один компенсатор. при полном прогреве стук исчезает. кстати как определить при разборе головы что гидрик приказал долго жить?
Комбинированный вид
