Чушь всё это.От масла не зависит шум гидриков.Если правда масло это не М-8.
Шум гидриков-только 2 причины.
-Неисправен какой-то гидрик.
-К гидрикам не поступает масло(поступает плохо).
+100. Это становится понятно, если глубже погрузиться в тему.
парни все тут советуют поменять марку масла при стуке гидриков. вопрос какое залить??? синь, полусинь?? щас мобил 3000 5-40. так какое надо чтоб погуще было или наоборот?
Тут больше от фильтра зависит, если масло норма. Советую Салют. Ну а маслю я лью синтетику Liqui Moly.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Но: если под названием "масло" купил какую - нибудь бодягу( судя по форуму - такая проблема в стране существует), гидрики "заплачут" раньше, чем, например, вкладыши... Так что стук гидриков после замены масла - своего рода индикатор, можно так сказать...
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
ну кто подскажет как вычислить неисправный гидрик??? стучит походу один и на холодную. или забить не него?
У меня очень редко но бывает постукивает. Летом проклеивал верхушку движка у дома, проверял нажимая на гидрик шлицевой отвёрткой, он должен прожиматься с усилием.
Вот и ссылка - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...lkatelejj.html
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
))))) ага еще раз конкретно прослушаю двиг в прогретом состоянии и если всё гуд забью на него.
вот кстати нашёл метод
неуказанный ранее .
Добрый день! Сперва можно
проверить не от воздуха ли стучат
гидрики .
Способ прокачки гидриков от
воздуха : заводим, греем и на 3000
оборотов 15 секунд, потом резко
на холостом 15 секунд и так 10-30
раз если помогло то поздравляю!
Для закрепления прокачки еще 7 –
10 раз.