Опять какие-то фантазии. В приоре на холостом ходу слышимость выхлопной системы отличная. Но все равно гораздо тише, чем в девятке.
А насчет кренов в поворотах и тем более управляемости - выдумка. Приора по тестам показала меньшую скорость на переставке, чем ланос. И это при более жесткой подвеске! А если я поставлю жесткие амортизаторы?
А насчет кренов в поворотах и тем более управляемости - выдумка. Приора по тестам показала меньшую скорость на переставке, чем ланос. И это при более жесткой подвеске! А если я поставлю жесткие амортизаторы?
Если вспоминать как я понимаю статью авторевью? я бы ещё обратил внимание на резину в которую в момент теста были обуты соответствующие авто, она многое определяет... разница вплоть до 10 км/ч.
Комбинированный вид
