Кстати , программа утилизации даст по окончании весьма не слабую яму в продажах вазу. Если ваз не примет каких то мер то эта яма может стать фатальной для завода.
Это уже и аналитики предсказывают. Поэтому и меры по предотвращению такого коллапса принимаются. Я читал, что возможно программу утилизации продлят. Но продление такой программы считаю всего лишь полумерами. Проблемы она не решит, как ни старайся. Но если посмотреть на есропейские страны - там такая программа работает на постоянной основе. Например в Германии, человеку сдавшему в утиль своё авто, делается бонус на покупку нового авто от 2000 евро. Возможно и больше, там какая-то гибкая система. Но у нас не Германия и постоянно подпитывать из бюджета такую программу наверняка не получится. Хотя было бы неплохо - меньше было бы старых машин, автопарк бы обновлялся, опять же толчок в развитии промышленности и не только автопрому.
Древовидный вид