Внесу свои 5 копеек. Первая машина была 09. Купил ее уже б\у и довольно таки "потасканную". Горел чек на панели, что бы не тратиться на диагноста купил БК по нему определил что дело в ДК причем бензина жрала она прилично до 15-18 литров зима и 12-14 лето. Главное что я заметил отдну особенность - как на улице дождь ДК работает отлично, чек гаснет расход падает, как на улице сухо так сразу начинается мозготрепство - короче купил я новый датчик за 1600 рублей, зеленая душила сильно, но делать нечего поставил я его и вроде бы все, а не тут то было через пару дней опять чек, опять ошибка по ДК, я весь в расстройствах... прошло пол-года, чек горит бенз улетает. на разборке прикупил я рейку рулевую и решился менять т.к моя совсем ушатанная была при замене рейки я увидел что один из проводков идущих к ДК перетерся и висит на одном волоске, спаял я все обратно, заизолировал и О ЧУДОООО, все стало работать как надо. В общем мараль сего сказанья такова - если у вас чудит дК неполенитесь осмотрите провода и фишки соединений - вруг где обрыв или потертость.
А у меня наоборот как дожди так жди проблему. Мне советовали хорошо загерметизировать я так и сделал проездил и теперь опять глюки , но расход не увеличивается как был так и есть
Опять ДК о себе напомнил. 
Комбинированный вид
