Ну и как ощущение от Короллы?
Я к сожалению или к счастью в Приоре не ездил, но вот в какбэ ухоженной десятке прокатился как-то раз.
Тогда у меня был Ниссан Куб, 2003 г.в.
Десятка была свежее годом и с меньшим пробегом.
Первые ощущения были такие.
Сначала еле туда забрался. Сидишь близко к рулю, голова около стекла, крыша давит конкретно.
На кубике реально чуть наклоняешь голову, ЗАХОДИШЬ и садишься.
Завел двигатель, вибрация по всей машине, кнопку включения шумоизоляции не нашел, видимо нет такой кнопки)))
Включаю скорость, кто придумал такие ходы рычага? Поехали, при трогании машина отчаянно вибрирует, это еще на Зубилах было, тут также. Едем. Прям хорошо так воет передний мост (ГП), это тоже было на Зубилах. Мелкие неровности типа гребенки долбят в руль. Рычаг КПП при движении отчаянно болтается.
Про качество отделочных материалов в этом автомобиле я умолчу.
Ну а как там со всем этим в Приоре.
Все так же или ВАЗ реально прогрессирует и Приора просто космас?
Вы сами себе противоречите. Это не ухоженная десятка, а убитый драндулет.
Зы ухоженная машина, это когда все работает четко и идеально, а не как у Вас описано, тут воет, там болтается, там дергагается.
И уж извините, как можо сравнить машины РАЗНОЙ ценовой категории, вот всегда бесит это, особенно фразы, "у меня мерседес, а у друга приора, так я сел на ее и п..ц, вот это г...но" Дебилизм, сравнивать машину в 1млн и 300тыс.
Сейчас по цене 300-400тыс, полно конкурентов у приоры.
Древовидный вид