К вопросу о том хватит ли мощности двигателя для АКПП. Полно японских машин объёмом 1,5 литра и меньше. И динамика у них завидная.
На приору необходимо устанавливать современный автомат или вариатор. И тогда с динамикой будет всё ок.
Кто поездил на машине с автоматом врядли захочет добровольно ездить на механике.
Пример тому - водители Дальнего Востока.
Прокурил всю ветку...Наткнулся (где-то на летних сообщениях 2010 года) на ссылку в журнал "За Рулём"... Перепост с интонациями))):
"4 июня 2010 года в Москве состоялось очередное заседание совместного стратегического комитета Renault - АВТОВАЗ на высшем уровне. Партнеры обсудили разработку и производство автоматической коробки передач и предложения по организации совместных производств.
В ноябре прошлого года президент АВТОВАЗа Игорь Комаров рассказал, что "по автоматическим коробкам работы ведутся в двух направлениях - разработка собственного агрегата и заимствование у стратегического партнера. В 2010 году мы запустим в серию "Калины" и "Приоры", оснащенные автоматическими коробками передач от "Ниссанов".По словам Комарова, в 2012 году завод планирует оснащать автомобили автоматическими коробками передач отечественного производства".
Так что, "Голосуй - не голосуй...Всё равно получишь..."
Вопрос такой. Есть мысля (по воде вилами писано) купить приору примьер в полной возможной комплектации и АКПП для такси (других вариантов как бы не вижу). Всякое пересмотрел.
Подскажите как, где можно установить АКПП на приору. Зае..лся рычаг этот дергать
wert, прочитай еще раз пожалуйста?
Я не на свою хочу ставить. А приору-премьер с автоматом хочу. А приору-премьер делает вроде как супер-авто, но вот автомат онине ставят (спрашивал)
Re: Автомат на приору, голосуем!
[/URL]
Комбинированный вид
