Клуб любителей авиации и всёго, что с ней связано

[YARYCK]

GEMINI, И правда красавец! Аэрофлотовская ливрея 90-х годов - супер! Эта птичка ещё полетает у вояк, ведь у них ресурс вырабатывается намного медленнее

[RedWhite]

сегодня ходил в спортзал общался со знакомым - он военный летчик (ил-86 транспортный). сказал что военных полков по россии немного орен, тверь еще пару городов назвал. но ладно суть не в этом.
по поводу катастрофы амтея в мигалово.
Его плохо обработали противообледенелым раствором, и он сказал что этот самолет слаб в этом аспекте. самолет свалился в штопор на высрте и стал крутиться вокруг себя. воронка диаметром 20м, глубиной 10м. кстати там погиб оренбургский (2 года назад ушел из нашего авиаотряда(((((((()

такие не очень новости

[IL76MD]

Сообщение от RedWhite

Его плохо обработали противообледенелым раствором, и он сказал что этот самолет слаб в этом аспекте.

Знаешь, 8 лет отлетал в ВТА, противообледенительним раствором обливали только один раз, да и то в Алма-Ате - гражданском порту и ВСЁ!!!! А так, БИ, АДО, СВС и СВР лопатками снежок с полоскостей скидывали да дюритом ледок отбивали.... А всё остальное- "барство не для военной авиации"....

[IL76MD]

Это ж какая интенсивность обледенения должна быть, чтоб борт с эшелона мигом сорвался????? Что они её по ИСО не видели???? А если видели, то такие тупые, что не запросили бы смену эшелона в связи с обледением????

Чего заранее выводы по принципу АБС делать????

[IL76MD]

....и ещё один момент. Это в ГВФ, командир решение на вылет по погоде сам принимает. А в ВТА, порядок другой - пока "добра" по всему маршруту не будет в том числе и с запасных аэродромов, борт не выпустят!!! И экипаж имеет сведения о метеообстановке по всему маршруту, так что говорить о том что они в зону обледенения внезапно угодили не приходится...

[RedWhite]

IL76MD так сказал наш летун. он в воздухе обледенел и в штопор. говорит там такая воронка ойойой

[RedWhite]

IL76MD ты меня слышишь?? я слышал это от человека, из чьего авиаотряда вылетали на место происшествия. и это официально им сказали на месте уже. то есть причины происшествия. что есть то я и написал для ВАС любители авиации)))

[IL76MD]

Сообщение от RedWhite

IL76MD ты меня слышишь?? ....что есть то я и написал для ВАС любители авиации)))

Я, я натюрлих!!! Слышу!!! Только это называется "за что купил, за то и продал"..... Не обижайся брат!!! Только и МЫ ЛЮБИТЕЛИ, понятие в этом имеем, уж коли судьбой определено было 8 лет лётного стажа иметь, причём 6,5 из них в Твери.... Поэтому, высказать своё мнение тоже могЁм!!!

В истории Российской авиации, всякое имело место быть! И "туполи" с эшелона кувырком валились обходя грозу не там где разумней бы было...

Но, опять же, одно дело ГВФ, а другое ВТА где руководящий принцип "лучше перебз...ть, чем недобз...ть"....

Могу допустить, что обледенение и объявят "официальной" версией катастрофы, но тогда, это не причина а следствие....

Сложно предположить,что КВСы (КК), второй пилот (ПКК) и командир-инструктор были не осведомлены об особенностях аэродинамики АН 22 и его слабых местах!!! А также о метеоусловиях по всему маршруту. Но, тогда, извините, всё смахивает на грубое нарушение правил эксплуатации, в частности ИЛЭ-где прописаны действия экипажа при полёте в условиях обледенения, а также НПП, НБП, НШС и прочих руководящих документов... а также плохое метеообеспечение.....

[YARYCK]

IL76MD, Супер! +1000 в репу!

[mat-ed]

Это, конечно, не многотонный лайнер, но тоже хорошо.
http://forums.airbase.ru/2010/12/t73...-rysachka.html