Смотрю есть кто заправляется 98! Опишите есть ли разница от 95, и как себя движка чувствует? ну и ощущения в общем!
Есть у меня такой опыт. Заправка: "СпецНефтеПродукт". Если кто-то скажет что больше чем 92 в России нет ну или только присадки, спорить не буду, но расход... это раз, выхлоп ощутимо разный два, заводка (особенно зимой) три, громкость работы холостых и при наборе оборотов четыре, разгонная динамика (особенно на высоких скоростях) пять.
Разница точно есть.
Может из-за настройки... Обороты с 98 плавают на холостых. Но звук двигателя тише. Разгон быстрее. Нет нужды на трассе газ поджимать, скорее тормоз.:biggrin: На зиму хотя бы смешивать с 95 полезно (-34 с первого раза заводится и аккуратненько работает). Расход 4.6 - 5.4 зима (если обновлён бак второй раз).
Мнение: На стоке и с родной прошивкой - не имеет смысла жжечь. Т.к. ничего так круче гореть и бегать не станет от всё же якобы 98.:biggrin: Затюнить двигатель, коснуться коробку, подстроить прошивку под 98, вот тогда ждите от него результат, в секундах.
А, и тормоза не забудьте усилить (хотя бы колодки посерьёзнее)
Заправка: "СпецНефтеПродукт". Если кто-то скажет что больше чем 92 в России нет ну или только присадки, спорить не буду, но расход... это раз, выхлоп ощутимо разный два, заводка (особенно зимой) три, громкость работы холостых и при наборе оборотов четыре, разгонная динамика (особенно на высоких скоростях) пять.
Разгон быстрее
. Нет нужды на трассе газ поджимать, скорее тормоз.:biggrin: На зиму хотя бы смешивать с 95 полезно (-34 с первого раза заводится и аккуратненько работает). Расход 4.6 - 5.4 зима (если обновлён бак второй раз). 
Древовидный вид