есть простые и логичные понятия иномарки и отечественной марки автомобиля. Правительство может допустить к какой-либо акции любой бренд, он от этого не станет Российским. Что тут не ясного? По твоей логике половина мировых брендов россиские - от аудиоаппаратуры до кокаколы . И естественно , для экономики нет особой разницы чью машинку собирают, главное рабочие места и налоги, разница проявляется в отсутствии возможности что либо менять в разработке и вообще в правах на оную. . Попытайся подумать зачем Росиия надеялась купить тот же опель , если его и так клепают ?
Не, бесполезно спорить. Тогда чей фокус, если его выпускают в Турции, Мексике, Испании, Россииа в США не выпускают
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
вот мы и пытаемся надышаться напоследок жадно хватая воздух...
. Попытайся подумать зачем Росиия надеялась купить тот же опель , если его и так клепают ?
Древовидный вид