он уже руку накачал для переключения передач, но не помогло, гарантийщики говорили, чтоб ломал и дальше, иначе не поменяют коробку, по "просьбе" заменили сцепку - эффекта "0", но нашёлся среди слесарей один умняшка и всё сделал за 15мин. Теперь передачи включаются как на ино, а делов то всего было, как он сказал, сдвинул двигун с коробкой чуть-чуть в сторону салона. Теперь хозяин жалеет, что 10т.км. дрючил коробку желая ей скорейшей кончины)))
У меня тоже плохо включались передачи, тоже думал приработается, но где то на 800км. задняя передача вообще пропала (включаешь заднюю, а она остается на нейтралке, а еще через короткий промежуток времени, задняя превратилась в первую). Поехал, по гарантии поменяли механизм выбора передач, коробка стала нормально переключаться.
У себя такую фигню заметил. При входе в поворот на нейтралке, накатом и дальнейшим включением 3 передачи под текущую скорость для тяги, раздается коротковременный хруст, как буд-то когда с места заглох резко бросив сцепление.
Пробег 1700 км. Скоро ТО-1.
Что это ? Надо плавнее отпускать сцепление или уже надо менять что-то (коробку) по гарантии. Или ждать пока прикатается (сколько ждать и прикатается ли ?) Седня утром ещё заметил, что когда едешь на этой же 3-ей передаче, на определённых оборотах от вибрации подребезгивает рычаг переключения передачь, раньше такого не было, вибрации то были, но вот дребезга не было.
P.S. Предыдущая машина десятка была. Там этот гемор по умолчанию был. Залил в коробку синтетику CASTROL TAFX 75W90 GL4/5. Куча проблем и дребезгов всяких ушло. Коробку как подменили.
Но вот с новой проирой осторожничаю - может коробке уже конец и её менять надо ? Поэтому и не хочу 1600 р. за 4 литра этого чудесного масла отваливать если коробку в итоге менять.
P.S.S. Сам вот я из Тольятти. И точно знаю такую фигню: на запчасти в сервисы идёт голимая некондиция, поэтому мне слесаря всегда говорят - прежде чем менять, нужно реально хорошо попробывать - может это и так вылечится от правильных рук слесаря. А то в итоге шыло на мыло выйдет или того хуже ....
Последний раз редактировалось Tooth; 25.09.2008 в 08:20.
Пипец, сейчас ехал - с третьей всё нормально, зато вторая слегка дребезжать начинает после 3200 оборотов.
Просто мистика какая-то. Каждый случай уникален.
Линейный вид
