да есть такое дело, как в пробку встаеш так температура вверх ползёт и карлсон работает. во время езды стабильно 90 держит.
На холостых или при езде на 1-2 скорости за пару минут температура до 100гр. поднимается, зимой тоже самое, только дольше стоять нужно. А в пробках обычно кондей включаю - его вентилятор заодно радиатор движка отлично охлаждает, выше 90 температура не поднимается.
Древовидный вид