дело не в сумме
1- многие салоны утверждают в её необходимости,им хорошо,дурят людей,патом человек ездит годы и думает нафиг ставил?
2- остаётся много открытого места,всётаки заводская жестянка более прикрывает низ
3- почти все эти усил.защиты съедают часть клиренса+вес больше вес
ну и многие патом думают раз стоит защита то он на танке и рано или поздно эта халатность приводит к вмятинам на днище
в любом случае это дело личное каждого,если эксплуатация авто в городе и по асфальту,думаю она не нужна(повторю 3.5 года 2110 и столько же приора пока ни разу),если есть необходимость ездить по клеям,то маё мнение лучше нива,всётаки в инструкции чётко написано по каким дорогам должна быть эксплуатация авто.
и желаю нам всем ровного асфальта,и пробок как можно меньше
Вы может ни разу.
Я неоднократно видел, как разбивают картеры и растекается масло по асфальту................... На не очень больших кочках в центре ГОРОДА! Вот Вам и по городу! ...Правда, это касается, в первую очередь, иномарок.
Древовидный вид