Вы когда зимой тормозите экстренно, кто нибудь включает пониженную и начинает тормозить двигателем?
разгон, 1,2, 3, 1, остановка - всегда так делаю в городе. колеса не блокируются, машина сохраняет курсовую устойчивость.
уловить уровень скольжения на разном покрытии невозможно, а в сильный гололед торможение двигателем, единственная возможность не потерять управление автомобилем.
с АКПП легко может уйти в занос перетормозив. уж лучше мордй воткнуться в задницу кому-то чем собрать пяток-другой машин.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Комбинированный вид
