Виктор Ф, правый руль при правостороннем движении - это неудобно и опасно!
Обгон - неудобно и опасно!
Выезд с парковки задом - неудобно и опасно, поскольку сидишь в самом глухом углу!
Высадка переднего пассажира - опасна, поскольку у пассажира, как правило, нет привычки смотреть в зеркало заднего вида и проезжающая мимо машина может просто сбить его или оторвать дверь!
Три года ездил на ПР японском авто, машины хорошие, но ПР в РФ- не удобно и опасно! В Англии - удобно и безопасно!
Виктор Ф, правый руль при правостороннем движении - это неудобно и опасно!
Обгон - неудобно и опасно!
Выезд с парковки задом - неудобно и опасно, поскольку сидишь в самом глухом углу!
Высадка переднего пассажира - опасна, поскольку у пассажира, как правило, нет привычки смотреть в зеркало заднего вида и проезжающая мимо машина может просто сбить его или оторвать дверь!
Три года ездил на ПР японском авто, машины хорошие, но ПР в РФ- не удобно и опасно! В Англии - удобно и безопасно!
Я хочу призвать форумчан внимательно читать вышенаписанный диалог. Если вы это сделали бы, то сразу поняли бы, что речь идет совсем о другом, нежели об опасности, удобстве, привычке или еще о чем-либо. Имеет место рассуждение о том, откуда и какие причины были создавать тот или иной руль. Не надо выдергивать из контекста фразы и заводить спор. Главное диалог и общение!!! Я не буду отвечать на ваши доводы. Скажу лишь, что еще ни разу не было случая, чтобы я видел оторванную дверь, плохо передвигающегося водителя задом и прочие случаи плохого поведения праворульного автомобиля.)
Каждый выбирает то, на чем ездит. У каждого свой вкус и это первично!
Комбинированный вид
