Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2010, 14:12   #1
erich23
Новичок
 
Регистрация: 26.07.2010
Пол: Мужской
Сообщений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
erich23 немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от admishen Посмотреть сообщение
erich23, как вариант снять или ослабить натяжитель цепи. Клапана в кучу, дороговато и долго.
Или слить тосол и залить воды, ждем зима и вуаля. Говорим ему что "Вот тосол пошел, одна подделка" мол. Головке хана дорого, и долго.
Пробку маслянную приоткрыть вечером, до утра масло точно вытечет. Будет прогревать, если течи не заметит, то двигло поймает клина.
Да вообще безопасных вариантов масса, включай фантазию, не ленись.
Все живы, и все идут за новой машиной.:blum :
Спасибо большое за совет. Вы один из немногих, который правильно оценили ситуацию и вошли в положение, а то меня тут начали уже в покушении на убийство обвинять.
Машина действительно в плачевном состоянии и представляет угрозу даже если ничего не подпиливать и не прокалывать. Но вопрос где и когда она ляжет. Вот и хочется побыстрее и чтобы на глазах. Чтоб из гаража даже не выехала. А потом дело за малым - на чермет ее сдать и купить нормальную машину, новую и безопасную.
Спасибо. С уважением.
erich23 вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2010, 14:39   #2
Пьяный Солдат
Коренной Волжанин
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 7,777
Сказал(а) спасибо: 446
Поблагодарили 358 раз(а) в 284 сообщениях
Вес репутации: 24
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Наверное модераторам необходимо почистиь тему от просьб и предложений как уничтожить машину. Или перенести в "помойку" "флудилку". Здесь есть более серьёзные темы для обсуждения!
__________________
Не стой на пути у слонов!
Пьяный Солдат вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2010, 16:38   #3
Человек
Координатор Дагестана
 
Аватар для Человек
 
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 4 колеса
Сообщений: 2,330
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 19
Человек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от erich23 Посмотреть сообщение
Машина действительно в плачевном состоянии и представляет угрозу даже если ничего не подпиливать и не прокалывать.
Есть такие люди, которые привыкли к своим вещам и ничего менять не хотят. Если машина такая опасная, думаю надо всем семейством его уговорить.
__________________
Человек вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2010, 19:50   #4
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 20
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от erich23 Посмотреть сообщение
как можно не заметно "уничтожить машину"?
а может стоить отремонтировать машину?у меня например старый полноприводный ижик в идеале и я его не продал.и теперь в семье 2 машины.одна запасная
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2010, 22:06   #5
Virus695
Новичок
 
Аватар для Virus695
 
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Virus695 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Можно вопрос? начали пальцы погрымывать, когда на подъём или на ровном в разгон, 2-3 передача обороты около 3000, но не постоянно, и как будто машинка "тупее" стала? я следил и вродь закономерность вычислил, эт бывает когда температура достаточно высокая и двигателя(98-105), и за бортом выше 34!!! Заезжал к диагносту, поговорили, он сказал что может форсунки засорились, но диагностику пока не делал! Бензин - 95, пробег 47300! Какие ваши мнения!?????
Virus695 вне форума  
Вверх
Старый 26.07.2010, 22:24   #6
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Virus695 Посмотреть сообщение
Можно вопрос? начали пальцы погрымывать, когда на подъём или на ровном в разгон, 2-3 передача обороты около 3000, но не постоянно, и как будто машинка "тупее" стала? я следил и вродь закономерность вычислил, эт бывает когда температура достаточно высокая и двигателя(98-105), и за бортом выше 34!!! Заезжал к диагносту, поговорили, он сказал что может форсунки засорились, но диагностику пока не делал! Бензин - 95, пробег 47300! Какие ваши мнения!?????
Поменять заправку и подтянуть датчик детонации в первую очередь.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.07.2010, 05:26   #7
Virus695
Новичок
 
Аватар для Virus695
 
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Virus695 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Бенз менял, не помогает!
Virus695 вне форума  
Вверх
Старый 27.07.2010, 08:53   #8
motobest
Забанен
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: .
Пол: Мужской
Автомобиль: .
Сообщений: 4,810
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 942
Поблагодарили 1,234 раз(а) в 457 сообщениях
Вес репутации: 0
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Какой можно сделать вывод? Скорее всего Spike@ прав!
Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Поменять заправку и подтянуть датчик детонации в первую очередь.
Мы имеем сильно нагретый двигатель с максимальной степенью сжатия. При образовании нагара и низкооктановом бензине, имеются благоприятные условия для возникновения детонации и калильного зажигания.
На форсунки не похоже (если только они не "льют"). Так как следствием их засорения будет образование бедной смеси, а к детонации обычно приводят богатые смеси.
Износ деталей маловероятен. Уж очень мал пробег машины.
Поэтому:
1-возможно некачественный, низкооктановый бензин. Необходимо залить хороший высокооктановый бензин.
2-возможно образовался нагар, опять же от плохого бензина. Нужно залить хороший бензин и старым "дедовским" способом "прожечь" нагар на большой скорости по трассе с хорошей нагрузкой на двигатель.
Можно удалить нагар, залив в каждый цилиндр прогретого двигателя примерно 20 мл смеси, состоящей из 80% керосина и 20% масла. Залив смесь, нужно провернуть коленвал двигателя на 6 - 8 оборотов. Через часов 15 дайте двигателю поработать около получаса. За это время размягченный нагар выгорит.
3-вышел из строя датчик детонации. Бывает крайне редко. И при этом должен загорется "ЧЕК". (Возможно просто ослабло крепление и он болтается, необходимо подтянуть, возможно плохой контакт в колодке).

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2010-07-27 07 58 45.jpg
Просмотров: 1990
Размер:	123.2 Кб
ID:	40294   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2010-07-27 13 31 16.jpg
Просмотров: 1933
Размер:	6.7 Кб
ID:	40309  

Последний раз редактировалось motobest; 27.07.2010 в 14:32.
motobest вне форума  
Вверх
Старый 27.07.2010, 14:59   #9
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Virus695 Посмотреть сообщение
Бенз менял, не помогает!
Попробуй купить присадку к топливу, октан-корректор. Добавь перед заправкой и протестируй. Чтоб точно исключить влияние некачественного бензина.
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.07.2010, 13:53   #10
Akex
воронежские низколетящие авиалинии
 
Аватар для Akex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: ...
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi A6
Сообщений: 355
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Akex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком света
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Virus695 Посмотреть сообщение
Можно вопрос? начали пальцы погрымывать, когда на подъём или на ровном в разгон, 2-3 передача обороты около 3000, но не постоянно, и как будто машинка "тупее" стала? я следил и вродь закономерность вычислил, эт бывает когда температура достаточно высокая и двигателя(98-105), и за бортом выше 34!!! Заезжал к диагносту, поговорили, он сказал что может форсунки засорились, но диагностику пока не делал! Бензин - 95, пробег 47300! Какие ваши мнения!?????
Вот точно так же и у меня было прошлым летом.
Как только жарко на улице, так звон от движка. Вылечил енто дело, отключением подогрева ДУ. Снял шланги с ДУ и закольцевал через трубку подходящую. А смена заправок, прошивок, и пр. не помогало. Этим ЖАРКИМ летом постоянно прислушиваюсь и тишина.
PS.Не забудьте скинуть клемму АКБ на 5мин, для сброса ЭБУ.

Последний раз редактировалось Akex; 27.07.2010 в 17:02.
Akex вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.