Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2010, 07:22   #1
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 20
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Martin777 Посмотреть сообщение
всё это указывает на недостаточную жёсткость кузова
я както поднял штатным домкратом левое переднее колесо на максимум.заднее левое при этом тоже оторвалось от земли.такшо с жесткостью все нормуль
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 00:57   #2
Martin777
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Подольск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada PRIORA 2171
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Martin777 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
я както поднял штатным домкратом левое переднее колесо на максимум.заднее левое при этом тоже оторвалось от земли.такшо с жесткостью все нормуль
В том то и вся соль,что ты поднимал домкратом кузов скорее всего НЕ В ОБЛАСТИ КОЛЕСА, а дальше,назад, в месте площадки под домкрат, а я имею ввиду недостаточную жёсткость между передней частью авто,всё что под капотом и самим кузовом(кузов,кстати усиливали,по сравнению с десятым семейством,а вот переднюю часть-нет).Да и не может быть она настолько резиновой,чтобы заднее колесо не вывешивалось.Но недостаточная жёсткость всё же есть, я же написал, что скрип проявлялся при ПРОЕЗДЕ КРУПНЫХ НЕРОВНОСТЕЙ,(большая часть нагрузки ложиться уже на кузов,а не на подвеску,так как она максимально сжата в этот момент),ТРОГАНЬЕ С МЕСТА,опять же нагрузка на кузов...
Martin777 вне форума  
Вверх
Старый 02.09.2010, 15:18   #3
Человек
Координатор Дагестана
 
Аватар для Человек
 
Регистрация: 05.05.2009
Адрес: Махачкала
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: 4 колеса
Сообщений: 2,330
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 19
Человек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордитьсяЧеловек имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
при включённом свете напряжение подаётся в обход замка зажигания

Находка для угонщиков))
__________________
Человек вне форума  
Вверх
Старый 02.09.2010, 16:35   #4
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Человек Посмотреть сообщение
Находка для угонщиков))
Да нет, не думаю, завести машину без ключа всё равно не получится, ИММО как я понял активирован.
У человека проблема в другом была, при включенном свете машина отказывалась глохнуть.:smile:
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 07:38   #5
Moiseikin
Оратор
 
Аватар для Moiseikin
 
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Брюховецкая(Краснодарский край)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора Люкс 2172
Сообщений: 3,332
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях
Вес репутации: 20
Moiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущееMoiseikin имеет блестящее будущее
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Martin777 Посмотреть сообщение
кстати усиливали,по сравнению с десятым семейством,а вот переднюю часть-нет
ну это логично, с точки зрения пассивной безопастности.чтоб предок сминался гася удар, а салон при этом сохранял геометрию.
кстати у меня ничего не скрипит теперь,раньше а при трогании поскрипывало.была прослаблена балка.протянул и теперь тишина.а я таскаю прицеп постоянно
и при переезде крупных неровностей тоже не скрипит.после того как руль чуть опустил.так чтоб кожух рулевой колонки не терся о парприз.если поднять до макимума вверх то он давит на парприз.если не давит то и скрипа нет
а до этого тоже справа колдовал с приборкой и воздуховодом
Moiseikin вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 18:38   #6
Dias
Совсем как дома
 
Аватар для Dias
 
Регистрация: 30.04.2009
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Природа
Сообщений: 924
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Dias станет известным достаточно скороDias станет известным достаточно скоро
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

motobest, маленький вопрос. где в салоне найти провод от всех концевиков двери ? тока в плафоне не предлогать- оттуда тянуть муторно через крышу , стойки. может где нибудь в панели есть?
Dias вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 19:11   #7
Gyzmi58
Администратор форума
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта On-Do АКП:)
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации: 685
Gyzmi58 отключил(а) отображение уровня репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Dias Посмотреть сообщение
motobest, маленький вопрос. где в салоне найти провод от всех концевиков двери ? тока в плафоне не предлогать- оттуда тянуть муторно через крышу , стойки. может где нибудь в панели есть?
Входа общего у концевиков нет,а вот выход есть..разъем блока электропакета ХР 3 контакт 16 провод белый с черной полосой..
__________________
Mala herba cito crescit

Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 22:08   #8
Ditrih
Новичок
 
Аватар для Ditrih
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Ташкент
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ditrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себяDitrih имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Gyzmi58 Посмотреть сообщение
Входа общего у концевиков нет,а вот выход есть..разъем блока электропакета ХР 3 контакт 16 провод белый с черной полосой..
это как раз на плафон идет, но у меня там небольшой "+" 2.5 вольта.
откуда они там ? у меня даже слегка горит плафон (диодный).
Ditrih вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 21:00   #9
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Dias Посмотреть сообщение
motobest, маленький вопрос. где в салоне найти провод от всех концевиков двери ? тока в плафоне не предлогать- оттуда тянуть муторно через крышу , стойки. может где нибудь в панели есть?
Может это поможет разобраться.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Shema.jpg
Просмотров: 99
Размер:	167.5 Кб
ID:	42798
Зелёненькая стрелочка. :smile:
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 03.09.2010, 21:05   #10
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Ах да, самого главного то не сказал!! Этот блок стоит в торпеде, прямо над ЭБУ.
Spike@ вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:24. Часовой пояс GMT +3.