Duman89! На моей точно такая же хрень была. Один день при замере (проверял утром на холодном движке) уровень масла в норме, на другой день выше МАХ на 2-3мм. И лампочка "тухла", точно как у тебя через 2-3 сек. при повышенном уровне, после пуска движка. Но в моем случае в этом был виноват масляный фильтр, нарвался на подделку. Купил такой же, но фирменный, поставил, проблемы как не бывало. И лампочка гаснет сразу же и уровень не скачет.
Древовидный вид