Spike@, хочу воплотить твою схему http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=702! Но кто то писал что эта микросхема К561ИЕ8 не будет работать!вопросы у меня такие :
1.какую микруху надо ставить?
2.куда какой провод цеплять, на хеме?
3.Ну и как это воплотить, в плане , где нужные провода в автомобили ?
в электрике немножко понимаю но в автомобильную проводку ни разу не лазил, но ни кто не хочет братся за это! Нашёл знакомого спаяет схему но ставить придётся самому .Перечитал все ветку но как цыплять не понял! у меня люкс с датчиками, хочу подкличить ПТФ без габаритов , но я думаю ,что в ручном режиме всё будет работать как прежде?
seich, ОК, не вопрос! Давай, будем разбираться по тихоньку.
Цитата:
Сообщение от seich
1.какую микруху надо ставить?
У меня была использована и CD4017 и К561ИЕ8, всё работало как и задумывалось.
На машину я поставил устройство с CD4017. Я думаю, что К561ИЕ8 могут уже и не продавать. У меня она просто была выпаяна из какого-то устройства, точно не помню из какого.
Цитата:
Сообщение от seich
2.куда какой провод цеплять, на схеме?
Ты собери устройство, пусть оно на столе заработает, а я тебе потом всё конкретно распишу что и куда.
Цитата:
Сообщение от seich
у меня люкс с датчиками, хочу подкличить ПТФ без габаритов , но я думаю ,что в ручном режиме всё будет работать как прежде?
Нужно будет только добавить ещё одно реле, и всё будет работать и в ручном режиме и в автомате.
Если паяться самому лень, то на мой взгляд один из лучших вариантов это http://www.apel.ru/auto/maus2/
И не дорого и функционально. Я себе ради эксперимента вживил данное устройство. Работой доволен!!!
Начал читать тему, но столько страниц ко сроку установки ДХО не осилю, да и не электронщик я в схемах разбираться. Можете вкратце объяснить, зачем изобретают разные схемы для подключения ДХО? ведь, как мне сказали, логика их включения простая: при заведённом двигателе и отключенных габаритах. И на купленных мною ДХО для этого и есть три провода. Или есть ещё задачи, которые нужно предусмотреть при установке ДХО?
Начал читать тему, но столько страниц ко сроку установки ДХО не осилю, да и не электронщик я в схемах разбираться. Можете вкратце объяснить, зачем изобретают разные схемы для подключения ДХО? ведь, как мне сказали, логика их включения простая: при заведённом двигателе и отключенных габаритах. И на купленных мною ДХО для этого и есть три провода. Или есть ещё задачи, которые нужно предусмотреть при установке ДХО?
Канешна! Например при автозапуске (да и дистанционном тоже) ДХО не нужны, то есть нужно сигнал запрета с ручника брать.
__________________
Жизнь-это супермаркет. Бери что хочешь, но впереди касса.
поеду пожалуй куплю энергомашевское реле контроля напряжения http://www.12v.ru/site.xp/052048049124.html и попробую его в действии совместно с МУСом ,вместо стандартного реле БС..