LADA RaceАвто-спортивная команда клубов Лада Калина и Лада Приора. Обучение основным принципам безаварийного вождения, теории движения автомобиля; обсуждение авто-спортивных мероприятий.
Результаты опроса: Уменьшится ли время на 402, если из машины убрать 50 кг хлама, все доп оборуд, 98-й вместо 95-го?
Да, уменьшится на 0,5 сек.
18
58.06%
Да, уменьшится на 0,5-1 сек.
9
29.03%
Да уменьшится более, чем на 1 сек.
0
0%
Нет, эффект будет нулевым.
4
12.90%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе
Я и так максимум жал и переключал, что есть мочи. Далее дело в увеличении мощности и уменьщения веса только. (а вес можно уменьшить на 100 кг у меня)
Поставь лучше ковку легкую ( СМК, ВСМПО). Даст приход!
Более мощная (109.5л.с.), легкая (1160кг с водителем) и моментная ( 169Hm) ПРИОРА Макса ехала РОВНО с менее мощным ( 107.5л.с.), более тяжелым ( 1190кг с водителем), менее моментным ( 146Hm) ГЕТЦЕМ 1.6мт.
ПРИЧИНА - уменьшенные неподрессоренные массы у гетца ( легкие диски).
Поставь лучше ковку легкую ( СМК, ВСМПО). Даст приход!
Более мощная (109.5л.с.), легкая (1160кг с водителем) и моментная ( 169Hm) ПРИОРА Макса ехала РОВНО с менее мощным ( 107.5л.с.), более тяжелым ( 1190кг с водителем), менее моментным ( 146Hm) ГЕТЦЕМ 1.6мт.
ПРИЧИНА - уменьшенные неподрессоренные массы у гетца ( легкие диски).
Если вместо 15-х литых наденете 14 КОВКУ - с каждого колеса снимете лишние 5кг. 5КГ х 4 колеса = МИНУС 20кг неподрессоренных масс. 20кг уменьшенных Неподрессоренных масс примерно равны ( но точных данных нет) 100кг подрессоренных.
Ваша машина поедет быстрее, кроме того нагрузки на подвеску уменьшатся и увеличится срок службы.
Если вместо 15-х литых наденете 14 КОВКУ - с каждого колеса снимете лишние 5кг. 5КГ х 4 колеса = МИНУС 20кг неподрессоренных масс. 20кг уменьшенных Неподрессоренных масс примерно равны ( но точных данных нет) 100кг подрессоренных.
Ваша машина поедет быстрее, кроме того нагрузки на подвеску уменьшатся и увеличится срок службы.
+ добавится КОМФОРТА
Вооот!...
А я ездил с ребятами, которые все на 14-х. Хотя Приора на 14-х заводских летых была, а 10-ка 14-х кованных, вроде. И еще с 12-кой, которая на заводской 14-й штамповке.
Итог, Приора меня первый раз сделала на 2 корпуса, второй на пол-корпуса.
10-ка со мной ноздря в ноздрю.
12-ка на пол-корпуса, вроде, уехала, не помню уже.
Но и ребята то были, кто катается частенько на драге.
Про доп вес в своей машине я говорил (эквивалент в100 кг легко убрать можно с веса, это без замены колес)
Комбинированный вид
