Позволю себе напомнить, что мы обсуждаем Сандеро, который значительно отличается от Логана. В отличие от Приоры, которая суть модифицированная десятка.
И в чём у Сандреро значительное отличие-то? А то мне думается, что разницы между ним и логаном меньше, чем между десяткой и Приорой.
Позволю себе напомнить, что мы обсуждаем Сандеро, который значительно отличается от Логана. В отличие от Приоры, которая суть модифицированная десятка.
вы не согласны что приора отличаеться от 10ки, и реально думаеть что сандеро значительно отличаеться от логона?
Цитата:
Сообщение от Apelsin
Позволю себе напомнить, что ПРИОРА это не модифицированная десятка.
Слюна походу выделяется пока только у Вас.
Так вот в случае с Приорой речь действительно идет о рестайлинге 10-й модели. Да рестайлинг достаточно глубок, но давайте сравним например Теану обоих поколений. Разница во внешности значительна (картинки, думаю, нагуглите самостоятельно). Но никто не говорит о второй машине как о совершенно новой разработке. Нет, именно рестайлинг.
То же самое и в ситуации Приора - десятка. Да, фонари другие, салон другой, но это не новая машина, нарисованная с чистого листа. Это все та же слегка видоизмененная 2110.
Аналогично Сандеро, да это рестайлинг Логана. Но Логан, в отличие от, гораздо более свежая модель (как минимум лет на 10).
Кроме того, я имел возможность потестировать оба автомобиля и, увы, могу сказать, что КПП в Логане/сандеро лучше чем в Приоре/десятке. На Сандере передачи включаются четко, хорошо, а в приоре как будто рычаг по манной каше ходит. Не понравилось.
мы обсуждаем Сандеро, который значительно отличается от Логана
С этого места чуть подробней можно?
P.S. А о чугунном блоке ты напрасно с усмешкой пишешь. Вот как раз алюминевые блоки это абзац, можешь поинтересоваться у любого моториста.
Почему же. Слышу прекрасно. Для продолжения конструктивного диалога предлагаю закрепить два тезиса:
Сандеро - рестайлинг Логана (в продаже с 2004)
Приора - рестайлинг десятки (в продаже с 1995)
Договорились?
увы, могу сказать, что КПП в Логане/сандеро лучше чем в Приоре/десятке. На Сандере передачи включаются четко, хорошо, а в приоре как будто рычаг по манной каше ходит. Не понравилось.
Впринципе верно. Но походу вы ищите оправдание бездумной траты денег на покупку своего авто. Типа: я купил сандеро потомучто в прире передачи нечёткие.
__________________
- Я мненью Вашему вращенье придавал, и осью был мой детородный орган...
Сандеро - рестайлинг Логана (в продаже с 2004) Приора - рестайлинг десятки (в продаже с 1995) Договорились?
как скажешь))) только вот обьясни чем сандеро это не логан? при чем если при всей обилии инфы на этом форуме, ты считаешь что у 10 и приоры незначительные отличия, так в чем ваши значительные отличия?