Согласен. Дело всё в элементах подвески, а они разрабатывались для относительно ровных дорожных покрытий. И согласитесь гребёнка это ведь не нормальное положение вещей. А уменьшить вибрацию можно только приведя в полный порядок все элементы подвески и рулевого управления.
не совсем так..
гребёнка для нас "нормально", как брусчатка для Европы )
но, действительно, сток, можно сказать, разработан для ровных дорог... при установке других (фирма) стоек может пропасть "рябь", но не факт - всё завит от их характеристик
)
Древовидный вид